十万块钱二手车有哪些牌子的-十万块钱二手车有哪些牌子

1.10万的新车与10万的二手车哪个更好？

2.十万左右的二手车有哪些？求推荐。

3.十万左右买车是买新车好还是二手车，你会怎么选择？

4.10万块钱买个二手车什么比较好？

5.二手车十万块预算，能买BBA的几几年的车？

10万的新车与10万的二手车哪个更好？

很多朋友购车，会在二手车哥新车之间纠结。同样是十万块钱，新车也就买个飞度、POLO、或者艾瑞泽，但是二手车的话可以买到更高级别的车型，例如年份很近的卡罗拉、高尔夫，或者车龄略大一些的CRV、凯美瑞、雅阁等。也就是同样10万左右，可以选择的新车和二手车在级别上还是有不小差距的，因此很多人纠结。

新车有新车的优势，同样也有不足。新车价格透明，不用害怕被坑或者是说坑不多；新车更有满足感，毕竟是新车嘛；新车售后更有保障，出现问题好处理；等。新车不足也比较的明显，新车价格贵，并且还要缴纳各种税费，也就是说新车性价比不高。

同样，二手车也是各有优缺点。二手车最大优点是性价比高，出现刮蹭也不用太心疼。不足之处是车况不透明，容易被坑，这就是所谓的二手车水很深。

综合来看，不管是新车还是二手车都是有优点或者是不足的。如果是预算不太足而又喜欢大一些的车子，那么可以选择二手车，不过一定要谨慎一些。如果除此购车，个人还是建议选择新车的，毕竟新车对汽车不太懂，优质新车各方面还是更省心一些。

个人第一台就是新车，同样也是10万左右，但是现在发现这车子太小了，空间不够，隔音也差。后期换车，会考虑二手车，其较高的性价比确实有有诱惑力。

网友点评

网友1：不能一概而论。 如果你对准备入手那台二手车，知根知底，那么很可能10万的二手车比10万的新车更好，但实际上这种情况并不多见，二手车市场或网上的二手车，大部分都有“暗疾”，且很难治愈！ 在我们这个极度缺乏诚信的国度，二手车风险不是一般的大，除非你相当的懂车或自己就是修车的，否则强烈不建议买二手，再怎么便宜都不要动心。

网友2：我没有买过新车，第一辆02款帕萨特1.8T的，亲戚的车，因高速发动机炸了，亲戚不想要，叫我帮忙卖了，我说我出二万怎么样，亲戚答应了。我淘了一个二手发动机，开了三年，最后三万八卖别人了。现在开的08款斯柯达明锐，也是二手，买的时候六年车，跑八万公里。车况非常好，一直上下班开。

网友3：明显是外行人的臆想。作者说的三年贬值50%，这种车几乎不存在。我07年修车09年4S店卖车12年做二手车，在车行摸爬滚打十几年了，没见过作者说的那么便宜的二手车。正常车型第一年贬值20%，以后每年贬值10%，到一定年限要么卖不掉，要么不在贬值，这是正常车型的基本规律。十万块，不考虑年限使用成本的话，二手车能选择的范围非常大。如果考虑年限的话，还是选新车吧，有些热门车型二手车也就是能省个购置税的钱！十万块想买高端二手车，可能性也不大，以宝马奔驰奥迪来说，十万块只能买11-12年左右的老款3系，A4，C180。一两年的高尔夫，朗逸1.4T也要10万左右，以及费心劳力的去挑二手车，不然踏踏实实的4S店办个贷款买台新车。

十万左右的二手车有哪些？求推荐。

10万左右的二手车，我觉得肯定要优先考虑年限近的，毕竟年限近的车，外观内饰比较时尚先进，配置也比较高，不落伍，买回来不像二手车，稍微收拾一下，更像个一手车，这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来，所以说最好选择三年以内的车型，这些年限的二手车的性价比是不错的。

1、日产蓝鸟

根据你的价位需求，我推荐2016款1.6L CVT炫酷版，距离最新款正好三年，外观比起新款没有太大的改变，还是那么个性时尚的外观，侧面的线条可以说是非常特殊了，市面上几乎没有类似的线条，认识的人很少，一般就认识个车标，因此回头率很高，但又不需要担心它的保值率与维修保养，毕竟说到底还是日产。

2、哈弗H6

众所周知哈弗H6是SUV排行榜的三好学生，常常月度销量能达到三四万台，同价位的合资SUV也难以望其项背，其品牌的认可度没的说，不然也不会卖的这么好了，根据你的需求，2017款1.5T的红标手自一体哈弗H6豪华版就比较适合你，外观比较皮实耐看，内饰也不会感到很out，另外因为豪华版的缘故，在配置方面也是非常丰厚。

3、昂克赛拉

马自达的颜值怪兽，颜值控对此毫无抵抗力，除了外观，内饰质感也不错，黑色的材质在夏天有点烫屁股，中控的竖屏格调满满，如果能够带有一点仪式感就更好了，根据你的需求2016款1.5T手动豪华版的昂克赛拉还是挺不错的，百公里综合油耗只有5.9升，足够满足日常的代步使用。

十万左右买车是买新车好还是二手车，你会怎么选择？

买新车好。

1、本田飞度

飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说，飞度空间能力出众，油耗非常低，平时保养也比较省心，是代步车的好选择。

2、吉利汽车-帝豪GL

吉利汽车-帝豪GL，外形很时尚，开着才有感觉，年轻大众化，设计年轻时尚，是不少年轻人的选择，比较大气和阳刚。

3、哈佛H6

大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。

4、凌派

这款车非常稳定，油耗低，噪音小。而且凌派在同价位中空间非常大。

5、荣威RX5

荣威RX5是一款非常低调的好车，外观设计上运动感很强，就是做工一般，车漆薄。内饰设计比较简单，中控大屏还不错，有点高大上的感觉。

10万块钱买个二手车什么比较好？

说实话，名爵3的二手车真的不要买了，保值率低，还是国产车，而且技术上没什么亮点，品牌又弱，质量和做工用料也是一般水平，这个车本来就落伍了，你再买一个二手的不是更加落伍了。用一下就不想用了，而且再卖出去可能收的人都少。

不如花十万买大众家用车，朗逸最实用了，毕竟是大众专门为中国消费者打造的，必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗，是德国原装进口的，只有中国买得到，朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸，很符合中国人喜欢大车的心理，而车内的空间也很不错，后排舒展地放个脚也是没问题的。

朗逸的外观大气沉稳，很符合中国人的口味，就是看起来有面子，很多买家用车的人其实追求的不是特立独行，而是外观要耐看，然后产品力要均衡，空间不能小，动力不能弱，配置不能低，价格不能高，油耗不能高，牌子不能弱。反正就是什么都想要一点，但是又不需要到极致，但是如果缺了一样，那么这款车就不是个合格的家用车。

如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车，就发现朗逸每个月都卖到前三名，还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油，朗逸其实也不贵，油耗也不高，但朗逸的品牌更给力，大众，德国大众！比日产这样的皮薄日系车，要结实，要扎实，要稳。比起英朗这样的美系车，德系的行驶质感以及油耗又有了优势，而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后，有点小号迈腾的感觉，更符合中国人的口味了，有面子，够气派。

朗逸的话，买1.5L+6AT的就够了，优惠完11万多，13万可以落地了，LED大灯，6气囊，胎压监测，ESP和主动刹车都有了，安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像，天窗，电子手刹。就是轮胎好像差点意思，是一个R16 205的轮胎，可以自己在后面换一下，感觉R17 215更好一些。

二手车十万块预算，能买BBA的几几年的车？

说实话现在要去买车，我真还不一定会去买台新车，虽说现在10多万也能买一台配置不错，同时开起来没啥毛病的车，但是内心那份虚荣始终要作怪，总是想往豪华品牌靠一靠，所以这篇文章，特工就要大家介绍一下，花个十多万，就能入手人生当中，永远绕不开的BBA车型。

2012款 宝马3系

二手市场价：12-14万

代号为E90的3系，特工认为是仅次于E46之后的经典车型，而且E46的造型为它加分太多，不过要论起机械素质和驾控表现的话，特工还是觉得E90的三系要出色不少，方向盘指向较为精准，同时力度非常运动，女性朋友开的话很容易练出麒麟臂。

建议如果有意向，还是入手一下325i这款车型，因为一个2.5L 直列6缸发动机，加上后驱的布局，6缸自吸和宝马后驱带来的魅力真的是非常摄魂，这代E90过后的F和G系列，虽说能加舒适好开，但是论驾驶乐趣，真的很难达到前辈的水准。

不过要注意的是，宝马的漏是出了名的，因为油底壳密封圈的缘故，那个时代的宝马车都逃不过漏机油的缘故，不过维修保养的话不算贵，同时作为经典的一代车型，它的配件还是比较好找，收一台车况不错来玩玩，真的会刷新你对操控的认知。

二手价格：9-14万元区间

这辆车其实也是我自己种草了很久的车型，“原装进口”、“后驱”、“豪华品牌”它都满足了。最关键的是这辆小车真的非常非常的好开，拥有很高的驾驶乐趣。1.6T高低功两款发动机都有着不错的动力体验，116i刷程序变118i也是很简单。要注意的一点是，15款的命名做了改变，1.6T低功发动机改名为118i，1.6T高功发动机改名为120i。

不过要是能收到当年的118i/120i也还是挺不错的，配置非常高，座椅记忆、自动空调、后排出风口等等都是有的。还要提示的一点是，收老宝马要一个颗佛系的心态，因为这个年份的宝马基本没有不漏油的，就看渗漏程度是不是严重了，只要不挂滴就还能接受。