北京二手车销售好做吗-在北京做二手车中介怎么样

1.在北京买一辆二手车都需要交什么费用？除了汽车本身

2.怎么投诉瓜子二手车，他们的车都是很多假的～

3.急,谁能告诉我怎么看二手车么?

4.如何卖二手车

在北京买一辆二手车都需要交什么费用？除了汽车本身

我前些日子刚买一辆二手车。

直接买的是原车主的车，没有经过二手车中介或二手车商。

除了给原车主车钱，还有到二手车交易市场，办理二手车交易及开发票。找了一个二手车交易的转办经纪机构，一共花了150元，包含有有正规二手车交易市场开具的发票和他的劳务费。然后到车管所，过户、办新车牌钱115元，含办理的手续费。还有一个拆牌、拍照的费用，大概是50多元。

也就是说，除了车钱，剩下300元就够了。

怎么投诉瓜子二手车，他们的车都是很多假的～

可以打市长热线，或12306。

负面新闻：

1.二手车平台隐瞒“调表车”真实里程

2017年3月，调查发现,一些二手车平台瓜子二手车、人人车、优信二手车宣称,对车辆进行超百项专业检测,但消费者在平台上,无法直接看到所有车况信息,一些平台甚至隐瞒车辆真实里程数。

2.瓜子二手车自做中间商赚差价 资金业绩承压

瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示，二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。

3.瓜子二手车无法上牌成“黑户”

北京消费者田先生向《中国消费者报》记者反映，他在瓜子二手车直卖网购买了一辆奔驰SMART，通过瓜子网、北京市车管所指定的检测场检测各项均合格后，在山东被查出电子车架号与车身车架号不符，无法上牌。对于田先生反映的问题，瓜子网拒绝担责。

由此可以看出，二手车市场需要大家谨慎对待。

急,谁能告诉我怎么看二手车么?

第一：查找事故痕迹与隐患（这个是最重要的，如果车辆出过大事故，那么以后的维修保养费用将非常高）

掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过，因为新的油漆下面说不定隐藏了某些不想让人知道的缺陷。看看机盖下的车架的焊接点是否平滑细小，如果是粗糙、不规则的，那么这车很可能出过大事故。

第二：仔细看轮胎的磨损程度

尤其是前轮。假如轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，有两个可能，一个是汽车的前轮悬挂机构需要调整；另一个可能是因为车主驾驶习惯粗野，这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。

第三：看看车身状况

耐心围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘，以及车轴处，看看机件磨损与经受风吹日晒的情况。看看排气管外端，检测其生锈情况。还有一点需要注意的就是车辆是否全车喷漆，这点可以从发动机仓内缘的油漆颜色和车身的漆色是否一致来判断，如果是全车喷过漆的，就很有可能是出过大事故的。

第四：看看发动机外观与运转情况

查看发动机外观，识别有没有漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调教好。蓝色和白色的话，说明发动机吃机油或者气缸垫等出问题。

第五：检查车辆行驶性能

通过亲自驾驶希望购买的二手车是绝对必要的。首先检查各种电器，包括转向灯，车大灯，空调系统，音响系统等是否都运转正常。然后启动发动机，在低速运转时看看是否平顺，听听发动机有没有异常的响声。还有一点需要试试的，起步的时候将变速器挂到三档，假如发动机没有象正常情况下熄火的话，说明离合气已经衰老。在试车时，行驶一段时间等发动机的水温上升到适当的温度时，再仔细听听发动机的声音。并且尽量频繁的换档，看看加速和减速时车辆的反应，假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就麻烦了。

如何卖二手车

最时尚的卖车方式：上网自售利用网上交易平台是时下很流行的卖车方式，能够迅速得到买家的信息反馈，但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些“车贩子”不厌其烦的搅扰，因此在利用网上交易平台卖车时，首先要大致了解市场行情，确定好两个价格，一个是网上售价，这个价格可以参照网上同类车的价格来确定，第二个就是确定售价底线，确定的前提还是要事先掌握爱车状况；其次，选择好线下交易的对象，不要轻易就约定看车，通过电话沟通基本靠谱后在与之接触。

损失“最小”的卖车方式：寄卖　　寄卖，是一种新兴的卖车方式，由于利润很薄所以很少有公司做这项业务，目前在北京市场上我卖我车网与卓杰行的二手车寄卖是规模最大最正规的。二手车寄卖是把车辆放入大型二手车寄卖展厅，由专业的展厅销售人员通过网络和市场双重信息渠道寻找个人买家，无中间差价，帮助车主把车卖到较高的市场价格，省去了自己寻找客户所耗费的时间、精力，以及由于对市场行情不够了解，或过户手续缺乏了解可能造成的不必要的损失。

损失“最大”的卖车方式：置换　　目前的置换业务也存在着很大的漏洞，首先，4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通，评估的价格有可能脱离市场行情，为了能够减小卖车损失，车主需要跑上几家4S店才能得到较高的价格，在这过程中就会耗费大量的时间和精力；其次，许多规模较小的4S店根本没有专设旧车置换部门，评估、收购、置换都是由合作的二手车经纪公司完成，为了从旧车中获得利益，4S店不惜扮演二道贩子的角色，以新车价格优惠为诱饵，尽可能的压低置换价格，而后加价把车辆直接传给二手车经纪公司，到头来，羊毛出在羊身上，受损失的还是车主，与其说让4S店赚取中间利益，还不如直接与二手车经纪公司直接交易。因此，在选择新车4S店做置换前，也要掌握好市场行情。

最传统的卖车方式：卖给中介公司　　一般正规的经纪公司都依存于各个旧车交易市场内，市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为。需要注意的是，车价不能只听一家之词，经纪公司的老板们都是“行家里手”，既能看懂旧车的成色，又掌握了一套心理学，若是偏听偏信很容易钻进套子里，所以要多走几家公司，进行价格比较，另外自己车辆的状况也应全面了解，自己掌握好价格。

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最容易留“后遗症”的卖车方式：卖给亲朋好友　　有的车主说：我怕上当受骗，也没有空余时间，不如卖给亲朋好友算了。这种想法在车主当中很普遍，虽然这种方式可以避免被忽悠，还能落个人情，但熟不知这种方式也存在着许多隐患，其一，价格不好确定，碍于面子价格不能太高，可是低了自己又受损失；其二，一旦车辆的真实状况事先没有说清楚，很容易产生误会，如果处理不妥当，直接影响你在朋友当中的诚信度。