您现在的位置是: 首页 > 车辆评估 车辆评估

低价二手车巫溪店_巫溪二手摩托车市场

2025-02-28 23:44:01 68人已围观

简介1.法院低价处理二手车是真的吗2.怎样才能买到又好又便宜的二手车3.这几种二手车碰也别碰,低价入手,修车钱让你怀疑人生4.雨季带来成批的泡水车,面对低价诱惑你要知道这两点5.买二手车比较靠谱的地方?6.为什么二手车商总能以低价拿到车源,而个人买家却做不到?7.市场价格一半?切莫贪图小利,司法拍卖车也

1.法院低价处理二手车是真的吗

2.怎样才能买到又好又便宜的二手车

3.这几种二手车碰也别碰,低价入手,修车钱让你怀疑人生

4.雨季带来成批的泡水车,面对低价诱惑你要知道这两点

5.买二手车比较靠谱的地方?

6.为什么二手车商总能以低价拿到车源,而个人买家却做不到?

7.市场价格一半?切莫贪图小利,司法拍卖车也许并不值得购买

卖车是许多有车一族的朋友需要经历的问题。而不少朋友都是选择了去4S店置换。既处理了旧车,还能提一台新车。看起来两全其美的事情是不是真的有想象中那么完美呢?今天就和大家简单聊聊关于在4S店中置换车辆需要注意哪些事情。主要目的是为了让大家能够以一个更好的价格卖出自己的旧车,或者用更优惠的价格买到新车。

首先我想说明的一点是,无论是卖给车商还是置换给4S店,人家的目的都是为了赚钱的。如果你觉得这也是一种“坑”,那么我建议不用往下看了。因为这种你认为的“坑”我没办法帮你解决。

先说比较简单的直接卖车的情况吧。我应该有在之前问答中应该有说过,关于卖车是卖给4S店还是二手车商哪个更划算的。

一般来说,卖给二手车商的车价,是会高于卖给4S店的。因为绝大部分的4S店都没有二手车相关业务。他们收购或者置换来的车,基本上是转手卖给二手车商的。更有甚者,我见过后面和车商谈好2万卖,转到前面告诉车主1万8收。转个身的功夫就是2000大洋进账。

哪怕是有二手车业务的4S店(一般也是只卖自己品牌的二手车),给出的收购价格也会略低于二手车商。这是因为这些官方二手车店在出售这些车辆之前,会做更详尽的检测整备。在这一块的成本上就比车商来的高。因此收购的价格会比车商低一些。

所以说,如果不考虑买新车,只是想把不想开了的老车卖掉,正常情况下是直接出给二手车商更划算的。

但是如果说要置换,那就要具体分析一下了。

正如我在开头中所说的,开4S店的目的是为了赚钱。在保证自己利润的情况下,4S店并不会太在意这个利润是由新车销售带来的,还是二手车差价的利润带来的。

简单来说,要么就是把新车的售价压得极低,同时也把收你车的价格也压下来;要么就是新车没多少优惠,但是会用一个较高的价格去收你的旧车。那种又想旧车卖高价,又想新车要大优惠的好事想想就行。

当然了,哪怕把你旧车的价格往下压,也不会偏离市场行情太多。因为4S店的主要业务还是销售新车。现在信息这么透明,客户自己的车值多少钱大概问几家心里就有个价格在了。如果给出的价格太低,人家转身就走人了,想来4S店也不会干这么傻的事。

因此可以具体自己算一下,是卖给车商拿着钱去买新车优惠幅度大,还是在4S店置换优惠幅度大。正常来说,这种情况两者其实不会有特别大差距。

另外啰嗦一点关于收购价的事情。朋友们不要太把各个什么网站的评估价格太当一回事。不信的朋友尽管尝试一下看,能不能按照网站给出的评估价,把车卖给他们。真正能把钱拍在你面前说收的,才是这个车真正的价格。

在说回到置换。对于我们来说,怎么样才能尽量做到“买车少花钱,卖车卖高价”呢?

4S店的活动宣传广告语中,经常会有一句“置换补贴”。利用好“置换补贴”很多时候能起到你想要的效果。

但是需要知道的是,这个“置换补贴”是真实有厂方给出的(像是之前名爵和荣威在上海做“蓝天保卫战”的活动,会有现金补贴给置换的车主),又或者只是某一家4S店自己搞出来的噱头。

一个简单的分辨方法就是,打给同城市的几家同品牌不同的经销商。在沟通中“不经意”的透露出你有一台旧车的消息。然后看看他们对于旧车置换的政策是否一致,基本就可以判断是厂方活动还是4S店自己搞得活动了。

如果是自己搞的活动,一般来说实际的优惠不大。毕竟羊毛出在羊身上,大家可以参照我上面所说的方法去选择相对合适的。如果说是厂方的活动,那么4S店的收购价,加上买新车的优惠,再加上补贴,是会比较划算。

简单的总结一下就是,只卖车,或者没有厂方补贴的情况下,把旧车卖给4S店的价格,会小于等于你把车卖给车商的价格。当然肯定也有特殊情况,比如碰到特别黑心的二手车商贩,碰到那种自己把厂方补贴吃了的4S店等等。

最后给大家几个小建议吧。能够帮助大家在置换的时候获得更多一些的实惠。

第一,别太不把自己的旧车当回事。许多人要买新车了,一门心思全扑在新车上,旧车只要有人能帮忙处理就行,钱多钱少的都无所谓。这种怕麻烦的心态,,除非你是土豪不在乎,不然最好不要有。都说买东西货比三家,卖东西同样也可以“价比三家”。

第二,买卖分开来谈。尽管你是做置换,但是买和卖两笔交易还是分开来谈更好一些。我个人建议是先敲定购买新车的最终价格,再去谈二手车能置换多少。这样的一来就很清晰,要比较的只是卖给车商的价格和卖给4S店的价格加上置换补贴这两个,哪个高你选哪一个就行。

买和卖混在一起谈,很容易会被销售顾问绕晕。最后自己云里雾里,分不清到底哪个更实惠了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

法院低价处理二手车是真的吗

一、借车引流

现在做什么行业都离不开流量,流量的支持是对于每一个行业至关重要。那么随着网络时代发展的加速,获取流量的成本越来越高。于是就有人将目光投放在任何量越来越大的二手交易平台上,闲鱼是其中发展得最好的。有人就想到了,汽车购买者拥有一定的财力,如果将这部分人引流自己的账号上,或许可以慢慢转化为自己的潜在客户。因此,就有一部分人在闲鱼上大肆发布,价格非常低的二手汽车的交易贴。这些帖子明眼人一看就知道,这种价格是做不到的,但可能出于好奇的心理,会去咨询发帖人。无论发帖人出于什么样的目的,显然他已经达到目的。

二、问题车

也不是说咸鱼上所有的帖子都是假的,起码有相当一部分是真的,只不过这些真的汽车帖子也是有猫腻的。这些车辆往往低于市场价值非常多,首先激起了消费者的关注欲望,但他并不会告诉你,这些车子的来源渠道是违法的。这些车辆一般都是通过国外渠道弄回来的,并非正常的收购再转手的行为。甚至有一些是盗抢车辆,通过非法变更车架号、拓改发动机号,当作正常车辆在销售。消费者在沾沾自喜买到了低价车,却不知道这台车无论是车辆身份还是安全性,都是没有任何保障的。

三、下线车

国内的运营车辆使用时间是8年,只要超过这个时间,必须强制报废。但是有些营运公司为了让车辆价值最大化,会在到期前的一个月,将这台车的身份转变为下线车,脱离营运车辆的范畴。营转非的下线车辆重新上牌后,还可以继续使用两年时间。但是这些车辆由于在营运阶段内,基本上是一天24小时不间断在跑,所以发动机等重要部件已经磨损严重,正常客户根本不会考虑这种车,因此也就只能是低价出售。

综上所述,闲鱼上挂出的价格很便宜的二手车帖子,猫腻太多,十有八九是买不到,即便买到了,你没有足够的经济和社会关系,随便出点什么问题,你都吃不消的。当然,也不能排除确实有些真实的二手车交易,但这些交易大多是基于正常的市场价格成交的,真想在闲鱼上低价买到二手车,一般是不太现实的。

怎样才能买到又好又便宜的二手车

是真的。

以成都市为例,依据《成都市机动车拍卖管理办法》第四条 下列范围内需处理的机动车,必须委托本办法所指定的拍卖人进行拍卖:国家司法机关依法没收和充抵债务、罚金、罚款以及无法返还的机动车;国家行政执法机关依法没收和充抵税款、罚款、规费的机动车。

公安机关保存的超过招领期限的遗失机动车和其他确认为无主机动车;其他应强制处理的机动车;公民、法人和其他组织拍卖除上述范围外的其他机动车,也可委托本办法所指定的拍卖人拍卖。

扩展资料:

机动车拍卖的相关要求规定:

1、买受人应当按照约定支付拍卖机动车的价款,未按照约定支付价款的,应当承担违约责任,或者由拍卖人征得委托人的同意,将拍卖机动车再行拍卖。

拍卖机动车再行拍卖的,原买受人应当支付第一次拍卖中本人及委托人应当支付的佣金。再行拍卖的价款低于原拍卖价款的,原买受人应当补足差额。

3、买受人未能按照约定取得拍卖机动车的,有权要求拍卖人或者委托人承担违约责任。买受人未按照约定受领拍卖机动车的,应当支付由此产生的保管费用。

百度百科-成都市机动车拍卖管理办法

这几种二手车碰也别碰,低价入手,修车钱让你怀疑人生

在现代社会,拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而,新车价格昂贵,很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是,在选购二手车时需要注意一些重要的事项,以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先,在选购二手车之前,我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围,提高选中理想汽车的几率。

其次,在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面,我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题;内饰方面,则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题,说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外,机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后,我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时,还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况,确保它们没有问题。

最后,我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码(车架号码),我们可以得到该车的详细信息,包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外,在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录,以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”,进入后即可输入VIN码(车架号)进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务,并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息,并且价格比较实惠。

总之,在选购二手车时需要谨慎,并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流,并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查,才能选择到性价比高、质量可靠的二手车,为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

雨季带来成批的泡水车,面对低价诱惑你要知道这两点

小编发现,现在有很多消费者在选择一款汽车的时候,都已经不再买新车了,而是去选择一款二手车,后来小编在经过打听以后才发现,原来在这些消费者看来,买一款新车回来以后,磕了碰了自己还非常的心疼,还不如买一款二手车轻松,不过说实话,一些老司机建议也是大家,在买二手车的时候,也有几种车是千万不能买的,今天,小编就给大家来说一下。

第1种,相信大家还是比较认可的,那就是泡水车,泡水车虽然在外观以及内饰方面,和平常的车没有什么区别,但是说实话,这些车内部的一些零件,却是有着非常大的隐患,尤其是在上路以后,这些泡水车的电路以及发动机,甚至也会出现一些故障。

第2种就是出过一些重大事故的车,一般来说,这种车出现在二手车市场上,都会以低价售出,不过即使是这样,大家也要当心,因为这些车的安全性能真的是非常的没有保障,如果大家在入手以后,过了一段时间再次出现故障,到时候自己更是吃不了兜着走。

第3种就是二手豪车,很多人买二手豪车并不是为了别的,就是为了好面子,说实话,这些二手豪车不但安全性能没有保障,同时如果维修起来的话,它们的维修零件也是要昂贵很多。

总的来说,以上这几种车,老司机也是建议大家千万不要入手,虽然在众多的二手车中,还是有一些好车的,但是说实话,真正能挑到这些豪车的,也是没有几个。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车比较靠谱的地方?

每年的雨季来临,很多城市都会面临内涝的问题,对于车主们来说,这意味着又到了丢车牌、靠运气过深水坑的时候;而对于一些准备买车的朋友们来说,雨季过后市场上总会冒出来很多价格便宜的“女士一手精品车”或者“折扣新车”,那么这些车到底能不能买呢?

打算买二手车的朋友们肯定在网上看了很多鉴别二手泡水车的方法,包括缸哥在去年也写过,如果靠着这些东西去逛二手车市场,很有可能被坑,要知道车贩子才是最牛的汽车美容师!当然,也有一些车贩子比较实在,会主动告诉你这是水淹车,至于车的成色与价格就看你自己的眼力了;另外,车企与4S店都有自己的新车仓库,绝大多数都是露天停放,如果运气不好,这些新车也有可能成为泡水车,最终也会有一些车辆流入市场。

那么泡水车就一定不能碰吗?多便宜也不能要吗?显然不是,主要还是看下面几点。

1、泡水深度与时间

在水里泡一天的车和在水里泡一个月的车肯定受损程度不同,在20厘米水中泡一天的车和在70厘米水中泡一天的车受损程度也不会一样,所以泡水深度与泡水时间非常关键。对于泡水的新车来说,泡水时间的影响相对来说要小些,车辆在涂装的过程中都会做防腐、防锈处理,因此浸泡时间的长短所带来的影响无非是内饰的清理问题。

而对于一些二手车尤其是发生过事故的二手车来说,无论是日常使用的磨损还是后期修理过程中带来的不可逆损伤,都会成为它们泡水后的“致命点”,且若是城市集体内涝淹车,那么救援肯定要花费很多时间,也就意味着车辆要在水里泡更长时间,除了内饰方面的问题外,线束电路、底盘锈点同样容易出现大问题。

因此,如果你无法了解一辆二手车在水里泡了多久、泡的水有多深,那么建议你近期先不要买二手车;而如果碰到了新车,只要销售方敢给出相应的质保政策、价格折扣足够合适,那么缸哥认为可以考虑一下。

2、泡水车的隐患

如果有买泡水车的想法,那么你一定要知道泡水车所存在的隐患,无论是新车还是二手车都一样,无非就是概率的高低问题。举个最简单的例子,如果车辆在水中长期浸泡且水位高出车辆保险盒,水会不断腐蚀保险丝与保险接口,车辆在当时看不出任何异常,但随着时间的推移,当保险丝触角逐渐出现锈迹时,最直观的变化就是仪表上故障灯亮来亮去。

除了电子方面的问题外,发动机系统同样存在一定的风险。比如进气道的清理工作,如果清理不够仔细,那么车辆以后积碳是少不了的了,比如点火线圈、火花塞等,晾干了虽然也能凑合用,但肯定不是最好状态;比如车内的异味处理,极有可能需要把车内拆到地板裸露的程度……举这些例子只是想告诉大家,如果你想买泡水车,买之前先打听好这一套下来的维修成本是多少,再用最大化的维修成本去比对新车的折扣,如果依然有的赚、车也不是诸如众泰那种冷门车,那么缸哥认为是可以考虑的。

而对于二手车来说,那杀价就要更狠一些了,不过正如前面所说,不建议大家轻易碰二手车里的泡水车。

总结

在缸哥眼里,泡水车和事故车、普通车其实并没有太大差别,二手车市场本来就是一车一价,大家之所以对泡水车心有忌惮,还是整个行业的问题,再说的直白点,是一些只顾利益的车贩子们造成的。泡水车、重大事故车甚至是火烧车,在二手车贩子手里都能收拾的“光彩照人”,只是二手车行业变得越来越浑浊了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么二手车商总能以低价拿到车源,而个人买家却做不到?

线下二手车大卖场

这是车源最多的地方,一个巨大的卖场,里面各种各样的二手车到处都是,而且外观看着都相当不错,貌似这里能选到合适的车子?但要知道,大卖场的车子来源复杂,有些是事故车,有些还是泡水车,甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下,外观你是完全看不出来的。因此,大卖场车源虽然多,但风险也大。

2.线上二手车网站

现在有些网站会有二手车在线交易的业务,这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的,各种保养之类的都到位,而且这些网站也会提供各种各样的保障,时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式,对于二手车这种高价值,而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说,还是存在不够直观的问题,作为消费者,我们也实在不太放心网购一台车回家。

3。熟人介绍

实话说,这是最靠谱的方式。由于是熟人,车子的状况您很清楚,而且可以很方便地试车,检查车况,各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道,而且熟人也不会坑你。

市场价格一半?切莫贪图小利,司法拍卖车也许并不值得购买

很多车主朋友会有一个疑问,那就是为何二手车商总能以极低的价格拿到一些不错的车源,但是我们个人买家却很难遇到这样的好事,其实这可以用一句俗语来表达?术业有专攻?,毕竟二手车商是靠二手车吃饭的,他们的车源渠道必然很多,再加上合适的套路,就很容易低价收车,那么接下来我就以我个人短暂从事二手车买卖的经历来和大家分享一下低价收车的套路。

收车渠道丰富

对于二手车商来说,收车渠道非常的重要,很多二手车商会有几个微信号,主要加一些全国各地的二手车商,互相交流和调货,其实对于其他行业也是如此,下面我来简单介绍一下常见的收车渠道。

1、对于大的二手车商来说,朋友圈是他们收车最多的来源,他们会每天发一些小广告,比如说对于提供卖车消息的朋友,会依据车价给500元到几千元不等的茶水费(回扣),具体多少要看这台车的价值,那么自然会有很多人愿意提供售车消息,并且这些都是本地的,便于看车。

2、网络平台,比如一些常见的二手车销售平台,在上面筛选一些个人买家的信息,并一个个打电话尝试收车,不说成功率有多高,最起码10个里面能成交一个吧。

3、交换车源,有些车型对于一些地区冷门,但是对于其他地区来说就比较热销,互相调货也可以做到互惠互利,相互之间都有足够的利润。

4、广告,很多大型二手车商会不惜代价的在本地交广台或者其他途径购买广告,给消费者带来洗脑式的广告效应,并且二手车商手下会雇佣很多业务员,这些业务员再次扩散收车信息,那传播可是相当夸张的。

二手车商低价售车,压价套路太厉害

大多数二手车商在收车的时候,如果对于收车来源不是非常肯定的话,或者说觉得卖车者没有强烈的购买欲望的话,一般会将收车价格报的比较高,而这个时候车主自然还会多比较一下价格,简单来说就是货比三家,而我们报的价格基本上是别家无法提供的,所以这个时候车主在比价一番之后会再次回来,对于第二次来的车主,说明他在别人家卖不到那么高的价格,并且他是真的想卖车,接下来才是套路真正开始的地方,首先检查车况,车商会挑出各种各样的毛病,然后一次性杀价,你会发现此时的价格甚至会比之前报价低很多,让你最后不得不卖。

可能很多车主朋友会说,那我再换一家卖,但是此时你的车已经在当地微信群里面传开了,也就是说无论你如何比价,你的价格只会越报越低,我之前买丰田酷路泽就是这样的情况,就问了两三家,结果整个市区的二手车商全部知道了这台车的信息和情况,最后把价格压得低的不能再低了,非常阔怕。

END

对于想要买车或者卖车的朋友,我的建议是千万不要着急,慢慢来,急着买车和卖车都会被别人宰的,而且尽量不要走车贩面前买卖车,咱们直接可以在第三个平台筛选同城二手车交易,免去中间商赚差价才是最好的办法。

随着科技和网络的发展,除了手机和电脑,汽车也已经在我们的生活中普及。对于想买车的朋友来说,不仅可以到4S店实地体验,也可以在网络上进行考察。当然,对于一些预算不是特别充裕的朋友来说,购买一辆二手车也是不错的选择。

不同的人购买二手车的意图不尽相同,但无非都是为了少花钱。有的希望花个几千块钱买台二手车练手,有的则希望花更少的钱买到一辆更好的车。二手车有很多购买途径,除了二手车市场,法院拍卖二手车也逐渐流行了起来。

二手车本就比新车便宜,而大部分法院拍卖的二手车价格甚至只有市场价的一半,此外,法院公开拍卖的车辆大多都是车管所登记上牌的正规车。这些因素就吸引到了很多想买二手车的朋友,甚至很多二手车商贩也被低价所吸引。那么法院拍卖的二手车到底能不能买?能不能捡到漏?

目前,购买拍卖车一般分为传统拍卖和网络拍卖。传统拍卖是政府部门或者司法机关委托拍卖机构,并通过新闻媒体来发布拍卖汽车的公告,经过拍卖公司拍卖,竞拍人参与拍卖之后可以凭借法院出具的相关材料去办理过户登记;而网络拍卖就比较简单,即政府部门或司法机关委托或直接在网上进行拍卖。

不论是传统拍卖还是网络拍卖,买车的人真的能捡到漏吗?让我们先来看看网络购买拍卖二手车的流程。在问过自己内心,确认想要购买某台拍卖车辆之后,首先需要注册拍卖网站实名认证的账号,并报名该场拍卖活动;然后就需要缴纳保证金,只要在拍卖活动结束之前都可以缴纳保证金并参与竞拍,不过,可以提前一两天缴纳保证金以免出现问题;随后参与竞拍,在竞价周期内,每次加价幅度不能低于规定的最小加价幅度,延时周期一般为5分钟;最后,如果你竞拍成功,需要按要求时间支付尾款,并领取材料自行办理过户手续。

网络拍卖的好处是能够让拍卖在更加公平、公开、公正的情况下进行,但同样有一定缺点,只能通过外观查看车辆,具体车况没办法了解。可就算是通过传统拍卖方式,再带上一个懂行的帮忙看看,就能保证不万无一失了吗?什么事情都是有利有弊,但大多数情况下购买法院拍卖二手车还是弊大于利。

购买这类车辆有哪些好处?首先是价格诱人,拍卖车的起拍价格本来就比市场估值要低,而法院拍卖的二手车有些因为被扣押的时间较长,甚至会有更低的起拍价格,买这类车不就图便宜吗;其次,能被司法机关扣押,一般都是公务车或者老板的车,车辆配置都非常诱人;再然后,买二手车一个最大的问题就是担心买到走私车或套牌车等非法车辆,但法院公开拍卖的车辆是车管所登记上牌的正规车,来源合法;最后一点,根据我国相关法律规定,符合具备小客车摇号资格,并且审核通过但尚未中签的指标申请人可以通过法院拍卖“无指标购车”,通过司法拍卖的带牌车,买下车辆的同时就拥有了一个车牌的指标,去车管所换一块自己的牌照即可,对于摇不到号的人来说是个好事。

那么购买法院拍卖二手车究竟有什么不好的地方呢?首先就是大家最关心的车况,司法拍卖车辆来路多种多样,车辆曾经的使用经历难以确定,除了现场看车,很多车辆都不允许打火试车,更别提到其他地方进行全方位的检查。有些车辆扣押时间过长,已经处于脱审状态,不排除需要维修、更换电瓶和全车油水等风险,车况存在一定的不确定性,还有的有大量违章记录需要处理。二手车商贩还会给收来的车清洗保养,法院扣押车是不会给你做这些的。

拍卖车有很多都是抵押、查封、在逃甚至是违法车辆,这些车辆很少有手续齐全的,车管所的工作人员才不会管你的车是怎么来的,对于不懂流程的普通人来说,给车辆过户的过程非常繁琐,几个月甚至几年的情况都有。

虽然起拍价格很诱人,但一台车真正的价值是根据车况决定的。如果本来很诱人的价格在拍卖过程中不断加价,你是否跟拍?如果起拍价很诱人但没人竞价,该车车况是否另有隐情?

小编曾在网上看过一个例子,有辆法院拍卖的帕拉梅拉起拍价30多万,某二手车商觉得价格不错,在对车辆原地检查之后参与竞拍,最终咬咬牙以80多万的价格竞拍成功,这个价格已经与二手车市场相当。在繁琐的过户过程中,该二手车商得知车辆是重大事故车,车架也被动过,最后无奈以60多万的价格出手,前前后后损失了20多万。

最后,对于司法拍卖车辆是否值得购买这一问题,小编的看法是最好不要购买,因为天上不会掉馅饼。作为决定性因素的车况,即便是二手车商都有翻车的时候,何况是非专业的路人。另外,价格、过户等问题也非常令人烦恼。如果你需要一个指标,在决定冒险之前,请做好发生各种意外的心理准备。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。