跑业务需要买二手车吗吗-跑业务需要好车吗

1.跑业务 ，充排面，20多万预算！宝马X1和二手奥迪Q5，怎么选？

2.为什么很多人愿意买二手车？

3.为什么很多老司机不建议购买保值率高的二手车？

4.二手车怎么样？求告知

跑业务 ，充排面，20多万预算！宝马X1和二手奥迪Q5，怎么选？

20多万买豪车，新车/二手车的选择都特别多！小到轿车，大到SUV，琳琅满目！看上X1的朋友，很大原因就是优惠大，1.5T版本落地大20几！尺寸很大，里面的空间甚至比X3还大，也是这个级别里比较好开的！

缺点是：车日常用起来没什么高级感，一个是三缸机的抖动。二者、前后排座椅又薄又短，底盘调教也是偏硬的，舒适性一般！第三、内饰基本是硬塑料，这都没什么！方向盘手感很差，握感不好，触感廉价！有买X1想法的朋友，建议去店里试试再决定！

20多万预算，可以买到15款年份新、里程数少点奥迪Q5！13、15款是Q5的颠峰，销量基本就是同级最强！当年新车落地基本40万以上，现在看来设计还是非常入流，谁知道你新车还是老车？跑业务肯定比X1够排面！

这车优势是，舒适度、驾驶高级感都要更好，2.0T低功动力都要比X1强不少，缺点就是第二代EA888有烧机油问题，后期养车费用肯定是要高于宝马X1的！

总的来说，定位为中型SUV?Q5尺寸比X1大，在排面、实用性还是驾驶品质都要更好！最后我的意见是，买奥迪Q5，养车费贵一点点都是值得的！另外，这个级别豪华SUV新车很多，像凯迪拉克XT4、奥迪Q3、捷豹E-pace性价比也很高，可以重点关注一下！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么很多人愿意买二手车？

一，因为便宜呀。

打个比方吧，一个月前你花25万买了一辆新车。一个月后，你遭遇了经济危机，暂时需要把这辆车卖出去，缓一缓现在的困境，此时的你开价20万，都未必能卖得出去。

为什么呢？因为此时的这辆车，已经是属于二手车的性质了，既然是二手车，总要有个折价你说是不是？所以如果在这辆车没有发生过任何，也没有任何毛病的情况下，花低价购入这样的一辆车，对二手车买家来说，是很划算的。

二，还因为省事呀。

首先，买二手车不用去买购置税，省时间；其次，不用上牌，过户很快；最后，没有磨合期这种麻烦，便于保养。

三，磕磕碰碰也不心疼。

因为是二手车呀，所以被碰到了也不会心疼。就像人们不是常说么，你买一双新鞋，被人家踩一脚，你的第一反应是：“！你踩我鞋了！”如果是一双旧鞋，你的第一反应是：“！你踩我脚了！”

四，因为某些车的经典款已经停产了，而对这些车有情怀的人，就只能买二手的了。

为什么很多老司机不建议购买保值率高的二手车？

随着汽车的普及率越来越高，二手车的交易量也是越来越多，但是想买二手车的往往都是老司机，而新手一般都喜欢买新车，这是什么情况？在多方的共同努力下，规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进，武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营，绝大多数车况也更加透明更加真实。

性价比很高的二手车价格是绝对的优势，通常三年左右的车一旦变为二手车，价格基本是原车价的对折了，如果同型号的新车有优惠，还会直接影响到二手车的最终成交价格。经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后，没有更多的练车时间，如果买新车练手，一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力，而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。新车的贬值率高得吓人，但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车，它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧现在购买的二手车售后已经很健全了，一般都会带有质保，车主可以随意选择去4S店维修保养，也可以自己找信得过的修理厂，这都是不错的选择。二手车名字有人觉得不好听，但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力，往往第一辆车比较注重实用和性价比；刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具，方便上下班、业务往来等。

二手车怎么样？求告知

二手车当然可以买，二手车市场和交易发展到今天这个程度，其实已经很发达了，特别是从车子的质量以及风险保障上来说，已经跟以前比进步了很多了。但是买二手车还是有不少技巧和需要注意的地方。

首先如果身边朋友或者有朋友认识卖二手车的最好了，毕竟是熟人，信得过，二手车市场里还是有一些质量不好的车子，比如泡水车、事故车、伤残车，这些车二手车商拿到以后都会针对性地进行改装和掩盖，不是专业的二手车交易人员或者鉴定人员，很难看出来，尤其是事故车，可能买回去很久以后发现问题开去修理厂才发现车子是大修过的，那就很惨了，而且想要维权难度也很大了。

还有就是尽量选择信得过的大二手车商进行交易，毕竟他们生意做得大，很多东西有保障，风险会低很多。千万不要贪便宜去找小贩或者小店买二手车，车子虽然便宜了，但是车子后面出问题可能连人都找不到了。

另外，建议目前还是不要在那些广告满天飞的网上二手车平台买车，这些平台虽然提出了很多口号，或者是打出很多看似优惠、方便、有保障的政策，但是目前来说，这些二手车网上平台在车源的管理和线下交易链条的管理都不规范不到位，或者甚至就是缺位的。比如这些二手车交易虽然打的是互联网的旗号，但是仍然涉及线下的二手车鉴定、二手车交易手续、车辆保险以及购车金融等流程，这些链条目前都是以委托或者加盟的形式与这些二手车互联网平台产生关系，在管理和责任义务上，这两方并没有紧密的关系，一旦出现问题，平台对这些链条经营者的管理可能就是无效的，而且很多互联网二手车平台现在的服务很差，都在追求流量和广告、融资，对于消费者的关注不够。