自动挡面包汽车报价大全新款_自动挡 面包

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6.五菱汽车所有的型号 以及09年最新报价！

最高仅售5.6万 郑州面包车关注度排行榜

易车网 2010年07月30日 01:36 来源：易车网 作者:耿利娜

郑州,安阳,鹤壁,焦作,开封,洛阳,漯河,南阳,平顶山,濮阳,三门峡,商丘,新乡,信阳,许昌,郑州,周口,驻马店

面包车是前后没有突出的发动机仓和行李仓就象一个面包一样的车辆统称。面包车的主要车型一般都是中国制造，像九龙、、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。2010年6月份，郑州面包车郑州关注度排行榜前六名是：五菱之光、五菱荣光、长安之星、东风小康K01、长安星光、福仕达。

NO.1 五菱之光

郑州关注指数:17649

厂商指导价：2.99万-5.2万

郑州用户关注度

五菱之光售价：3.08万-4.68万品牌：五菱相关：综述参数经销商报价口碑油耗论坛

新五菱之光在设计阶段即引入了感知质量的理念，外观设计更加大气美观，4.150m * 1.620m * 1.915m的车身尺寸以及2.700m的轴距，使整车空间全面加大，驾驶员座椅、驾驶室储物空间等细节之处也得到了提升，仅驾驶员周围的储物空间就增加到了12处，车内用平床大空间设计，货物装卸方便更实用。

五菱之光售价：3.08万-4.68万品牌：五菱相关：综述参数经销商报价口碑油耗论坛

质保和保养方面，五菱之光享受厂家提供的两年或4万公里的整车质保，小保养的费用在200元左右，大保养的费用根据车况的不同会略有差别

在廊坊买什么车六万能上路

这是款神车。性价比挺高的。7月14号上市，7月18号买的。现在跑一万多了。没发现什么毛病呢。除了底盘不太满意之外，其他没发现什么瑕疵。后排座椅能放平，后排空间长1.92米。车震好像没有比他更合适的了。拉货比面包能拉。1.5用的好像是老别克凯越的发动机，虽然不算省油，但动力没得说。跟老鸟也就别提气囊了。开车又不是为了撞车，要气囊何用。车损险我都没上。

对于落地6万的小车你还想咋？噪音？自己去马云家整个静音套装不到300！你跟我说没用？你指望个家用买菜车有迈巴赫的静谧性？那可真想瞎了你的好眼……动力？1.5的也凑合了吧？难道你也想干C63？还是想瞎了你的好眼！中控屏？蓝牙怎么就连不上？我天天用！导航谁手机没有？还不用隔段时间拿到电脑上升级！还有，你是在北京！北京！6万块在北京够干啥？买房连买个厕所都不够！你还想要啥配置？

说实话，本人有一台中配1.5的，十一月底本来是要买面包车给工人安装设备使用的，去买五菱的时候无意中看到这个车310w，直接拿下，我偶尔周末去钓鱼的时候换这个车去装渔具。

目前跑了一万二千公里，说说使用情况：先说优点方向超轻，油耗低，二百油钓鱼来回五百公里没问题还有余油，暖风可以，空调太冷没办法试，后排空间大，第二排放倒这个空间简直没啥可以讲得了，钓鱼在贵州下高速要走来回一百公里山路1.5动力轻松。缺点是噪音有点大，同等价位可以接受，轮毂不行，我的轮毂已经废了换了四个铝合金的，我建议想买车的朋友买次高配吧，迟早要换。开的太快的话车有点飘一般120以下正常开可以。中配没有蓝牙比较郁闷。

我的反正怠速车内没声音的，感觉挺好的，一挡起步确实有点猛，你控制好就行，其他档位，应该是设计的没有过高的速度差，只要你肯给油，1.5没有动力欠缺这一说，我爸前两天开车来市里，仪表盘显示100公里油耗5.9然后我去市里跑了一圈，正好下班高峰，堵的头疼油耗7个，空间确实大，前轮麦弗逊独立悬架，后轮说是这车为了拉货设计成半独立的了毕竟还是独立的坐着舒服呀！

优点：便宜，后面空间大，能平躺睡觉。确实没什么优点能说得出来。缺点：便宜无好货一点不错，没有备胎，没有后排电动窗，没有的太多了，说有吧！！！有空调和ABS，其它都没有。当然这个价格摆这，想到没有什么的时候也只能想想价格了，上下班能挡雨就行，最恨的一点是没有遥控钥匙，必须钥匙开驾驶门，再由驾驶员手动开启其它门，副驾驶都没有钥匙孔。

冷藏车价格多少

北汽e130 比亚迪l3 奥拓 海马海福星 奇瑞E3 雪佛兰赛欧 五菱宏光 夏利n7 长安悦翔v3 东南菱悦v3

长沙面包车汽车报价

冷藏车价格多少按车型底盘，厢体选装配置，机组选配这些组成价格。如不清楚需求是无法准确报价格多少。

以下是大概价格报价:

福田祥铃M1国六3.2米冷藏车

福田祥铃V1国六2.7米冷藏车

2.7~3.5米厢式冷藏车，参考价格为：5.8~7.9万

福田G7双排面包冷藏车

依维柯面包冷藏车

面包冷藏车，参考价格为：10.8~18.9万

福田欧马可S1国六4.2米冷藏车

江淮康铃3.7米冷藏车

3.7米~4.2米厢式冷藏车，参考价格为：11.8~19.8万

福田欧马可S3国六5.1米冷藏车

东风天锦6.5米国六冷藏车

5.2米~6.8米厢式冷藏车，参考价格为：18.9~29.8万

东风天锦7.7米小三轴冷藏车

东风天.6米小三轴冷藏车

7.7米~8.6米厢式冷藏车，参考价格为：28.8~36.8万

东风天龙9.6米国六冷藏车

解放JH6国六9.6米冷藏车

13.7米半挂冷藏车

9.6米及半挂冷藏车，参考价格为：39.8~59.8万

五菱凯捷2021新款suv

厂商指导价 经销商报价

2010款 2.0睿翔 豪华型(短轴) 15.98万 15.98万-15.98万

08款 2.0智领 标准型(长轴) 10.98万 10.98万-12.08万

08款 2.0智领 豪华型(长轴) 11.98万 11.98万-12.48万

08款 2.0智领 标准型(短轴) 10.98万 10.98万-12.48万

08款 2.0智领 豪华型(短轴) 11.98万 11.98万-14.98万

08款 2.4尊领 豪华(长轴) 13.98万 13.98万-13.98万

08款 2.4尊领 标准(长轴) 12.98万 12.98万-12.98万

08款 2.4尊领 标准(短轴) 12.98万 12.98万-12.98万

08款 2.4尊领 豪华(短轴) 13.98万 13.98万-13.98万

08款 2.4尊领 豪华AT(短轴) 14.98万 14.98万-14.98万

08款 2.4尊领 旗舰型(短轴) 9.98万 9.98万-9.98万

08款 2.7御领 豪华(长轴) 19.98万 19.98万-20.28万

08款 2.7御领 豪华(短轴) 19.98万 19.98万-19.98万

08款 2.7御领 旗舰AT(短轴) 23.98万 23.98万-25.98万

尼桑骏逸

五菱凯捷2021新款suv

众所周知，主打商用车的五菱汽车开始了以乘用车为主的“银标”系列，而首款车型“凯捷”以MPV形式入场，也算在老道的“面包”制造工艺上实现一波求稳操作。

近日，有媒体爆料五菱官方将于2021年首发一款SUV车型，而所透露的信息只有用“后轮驱动”。凭空想象是无法对新车进行设定，这倒不由得让人想到了成都车展完成首发的“?宏光侠”概念车！

从产品序列上来说，宏光侠属于五菱银标系列的第二款车型，也是SUV系列的首发车。而有可能为照顾到宝骏系列的市场布局，新车被定义为大块头，也是为了错开市场竞争避免内耗。

按照官方的话来说，新车用了“翼动美学”设计理念。前车头选择较为方正的造型，与其匹配的是眯缝眼式的日间灯和矩形化的照明灯，大面积的前中网为蜂窝设计，而底部配备厚厚的前唇，整体所塑造的视觉效果是不是很威猛霸气？

最具神韵的当属侧身设计，车腰线笔直且浑厚有力，一看就属于硬汉风格。而为了加强时尚元素，宏光侠还选择了红黑双拼色车漆，至于C柱陡峭耸立多少有点路虎的味道！

当然，从匹配宽大的黑色轮眉来看，颇有几分越野的属性，但所搭配的20英寸铝合金轮毂，可能更适用于城市用车。需要说明的是，电子后视镜和劳斯莱斯式的对开门被量产的可能性并不大，不过较为协调的车身设定确实有几分观赏性。

后背设计一如既往的硬派风格，与之匹配贯穿式的大尾灯，在点亮后的视觉效果拥有很强的科技感。

值得注意的是，宏光侠概念车并没有设定排气筒装置，可能是为了美观，也可能是其他的驱动形式。至于底部的悬架构造，为了保持一定的神秘感，完全也被挡板所遮盖！

怎么说呢？单纯的就外观设计确实能被吸引，硬汉风格的大块头，这气质完全不逊色于路虎。但是相对陈旧的技术未必能得到人们的认可，关键还要看最终的价格设定！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱凯捷2022款七座及报价

这两年国产汽车厂商在MPV车型市场中的投入是比较大的，吉利嘉际、广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX等车型在上市之后的成绩都是很不错的。五菱汽车将在今年推出一款全新MPV车型来竞争市场，这次五菱汽车推出的车型关注度是很高的，因为这是五菱汽车第一款向上的车型，国内的消费者对于大空间的车型关注度还是很高的，所以MPV车型市场会进入一个快速的发展时期，?五菱凯捷的整体竞争力还是很不错的，新车的预售价区间为8.98-11.98万元，目前已经有新车到店了。

五菱凯捷定位紧凑型SUV，最近新车的部分配置也曝光了，其中高配车型上搭载的同级唯一FSD可调阻尼舒适驾控系统是个较大的亮点。确实想要在现阶段的国产MPV车型市场中取得突破，必须要有核心的竞争力，除此之外，“大四座”也是一个吸引人的地方。确实随着部分配置的公布，五菱凯捷已经展现出了一定的竞争力了。

全新五菱凯捷的外观上用的是“翼动美学”的设计语言，整个进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的很流畅，全新样式的V字形中网辨识度很高，中间装饰了单横幅式的镀铬饰条，中间悬挂了银标Logo，新车的前大灯组是分体式的样式，LED日间行车灯勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，多刃式的引擎盖提供了一定的力量感，新车的前大灯组比较宽大，灯组的内部透镜是点阵式的样式，点亮之后的视觉效果很不错。

新车的进气口是梯形的样式，切割样式的线条描述的很突出，立体感呈现的还是很不错的。新车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线从A柱的前方一直延伸到了车尾，并且带有一定弧度的变化，拉丝了视觉效果。B/C/D柱都进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条，双五辐设计的银色轮毂很大方。

新车的尾部整体看起来简洁大方，悬浮式的尾翼很宽大，高位刹车灯是有配备的，新车的尾灯组比较精致，整个灯组棱角分明，LED光源点亮之后的视觉效果是很不错的，尾部的整体线条感很不错，辨识灯带较为修长。

新车的内饰风格比较大方，中控台的整体层次感很不错，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘相当的精致，悬浮式的中控屏也很耐看，新车还配备了电子换挡杆，黑色和米白色的颜色搭配的比较自然，新车的第二排座椅是个亮点，并且还带腿托，乘坐感受升级很不错的。ESP、倒车雷达、胎压监测、一键启动、无钥匙进入、座椅加热、ADAS智能驾驶系统等都有配备。

全新五菱凯捷的动力上提供的是1.5T直喷涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速箱，最大输出功率为147马力，最大扭矩达到了250N.m，整体动力上的表现比较流畅，新车的长宽高为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm，空间上的表现是很不错的。整体上来看，五菱凯捷确实是一款很不错的国产MPV车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱凯捷2021新款六座

首先进入车内调好座椅后视镜系好安全带，踩住刹车启动汽车将挡位挂入前进挡，将手刹松到底打开左转向灯，确定四周安全后缓慢抬完刹车再缓慢踩下油门即起步成功。

其他介绍

最新款五菱凯捷共有六款在售车型，凯捷的六款在售车型有5款搭载了自动挡变速箱。也就是CVT无级变速箱，这款变速箱拥有十分不错的换挡平顺性和连贯性，其优秀的换挡效率给予了用户出色的驾驶乐趣。

自动挡起步五菱凯捷这款车型大部分车型均用的是自动挡变速箱，自动挡变速箱的起步方法是非常简单的。首先进入车内调好座椅后视镜系好安全带，踩住刹车启动汽车将档位挂入前进挡，将手刹松到底打开左转向灯，确定四周安全后缓慢抬完刹车再缓慢踩下油门即起步成功。

档位使用注意汽车的档位在使用时有许多的细节值得注意，在斜坡停车或起步的时候，需要注意刹车和油门之间的配合，防止出现溜车现象。当车完全处于静止状态的时候，才可以将档位挂入倒车挡。切勿使用空挡下坡溜车，这样做十分危险。

五菱七座最新款车型2022

五菱2022年即将上市的车型有：五菱凯捷、五菱MINIEV、五菱NanoEV、宏光MINIEV敞篷版等。

1.五菱凯捷

五菱凯捷是国内MPV市场中少有的将个性与实用相结合的MPV车型，消费者也比较认可。此次280T车型的上市，产品有了全方位的升级，竞争力更强。

2.五菱MINIEV

宏光MINIEV不仅售价低，后续使用成本也比较低，百公里耗电量8.8kWh/100km，耗电量在同级车中也算比较低的水平。所以看在钱的面子上，它的种种不足都能被原谅。

3.五菱NanoEV

五菱NanoEV颜值主要走的都市时尚风格，天马行空的青春气息体现很突出，小巧的身材细节满满，大量数字几何的车身线条现代感十足，颜值上就能感觉出来它是主打年轻消费者市场的。

4.宏光MINIEV敞篷版

敞篷版经过重新设计以确保耐磨性，并且还确保一定程度的安全性。敞篷车型用软顶半自动设计，软顶有红色或黑色两种。用无框门设计，虽然看起来很小，但仍然很酷。

五菱集团：

上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业，于2002年11月18日正式挂牌成立，其前身为1958年成立的柳州动力机械厂。

新款五菱七座商务车

是来自五菱宏光PLUS2021款1点5L手动营运版标准型7座。

优点：觉得这款车最大的优点是经济实惠性价比高，就这个价格的车买来图的主要也就是实用。车子的空间也够大，买来拉货很方便。

缺点：要说缺点就是这款车开起来噪音让我有点烦，其他我觉得都不算什么大问题。

外观：外观的话就是看着方方正正的，然后我买车的时候选的极地白，总的看起来给人的感觉还是挺不错的吧。

五菱简介：

五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一，五菱文字和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质的产品和热情，值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持，感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

五菱汽车所有的型号 以及09年最新报价！

作为东风日产定位于家用车市场的战略产品，骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款车型，也是日产历史上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型，更是中国汽车市场上出现的首款“随心空间休旅车”。

车型 排量 价格 排放 油耗 功率

骏逸1.8XV尊贵型自动 1798 16.18万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XL时尚版自动 1798 16.23万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XL舒适型自动 1798 15.68万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XE标准型自动 1798 14.88万元 欧3 6.5(90km/h等速) 93/5200

骏逸1.8XE标准型手动 1798 13.88万元 欧3 6.2(90km/h等速) 93/5200

轿车加快我们的生活节奏，那么多功能车能给我们带来哪些附加值？一个流动的家？移动茶楼？移动商务空间？细细体会，或会兼而有之。而记者的体会是，当多功能车置身于世界著名度胜地，则融进了一丝浪漫，一种情怀。3月上旬，本报作为中国西部惟一的受邀媒体，在日产组织的东南亚媒体巴厘岛骏逸体验活动中，感知了多功能车带给内心的种种激荡。

一踏上巴厘岛，记者立刻被一股热浪包围，这里接近赤道，全年只有两个季节，雨季和旱季，每天的气温都一样，24～35摄氏度，所以在这个城市你只能买到夏装。巴厘岛是欧系车心中永远的痛，因为满街跑的都是日本车，尤以丰田最多，出租车基本上都是威驰。

而让记者脑袋发热的，还不仅仅是炎热的气温，由于巴厘岛的汽车都使用右舵，因此在国内车前行应走在公路中线的右边，在这里就变成了左边。驾驶习惯不是说改就改得了的，为了避免“非礼”对面车辆搞出国际麻烦，中国媒体的试驾就变成了试乘，好在骏逸去年已率先在中国上市，国内消费者对其性能已比较熟悉，况且多功能车的价值，也只有在试乘中才能真正体会。

试乘，让记者终于有时间可以尽情领略巴厘岛的迷人风光，这里没有工业，没有受到污染的天空，蓝的像一块巨型的幕布，没有一丝杂色，道路两旁绿树成阴，可能是防台风的原因，在巴厘岛没看到一栋超过三层楼的房屋。车队行至巴厘岛著名的火山遗址，登高远眺，满目苍翠，仿佛城市反而成了这绿色中的点缀。在市区行车，风中居然还夹带着芳草的清香，巴厘岛真不愧是个天然大氧吧。

总算到了旅游胜地南湾海滩，但见海天一色，帆船、快艇在水面划出一道道白色的弧线，空中各色滑翔伞像是一朵朵礼花在空中绽放；海水清澈见底，透过玻璃船的底部玻璃，令人神往的海底世界清晰的映入眼帘，珊瑚成群，各种海底动物穿梭其中，拿出一块面包抛入水中，立刻就会引来一堆彩色的小鱼。

放松一下，把骏逸的后两排座椅放倒，车厢立刻变成了一张“双人床”，躺着休息，舒适感和坐着不可同日而语的，这就是多功能车的好处。此车、此景，如果佳人在旁，该是多么美妙！情之所致，心里不禁轻吟：海天一色帆点点，骏逸天下迷望眼，俯视彩鱼鸳鸯吻，遥想仙女意相连。

下午车队进入巴厘岛腹地，由于植被保护良好，车队似乎置身于一张绿色的地毯。由于骏逸在印尼还没有上市，因此不断的吸引着路人的眼球，当地试车手不禁有些兴奋，在蜿蜒的盘山公路上不断的冲刺，急速过弯，表现力居然不逊于同价位的轿车。在休息站，看到日本媒体对着骏逸不停的“喀嚓”，心里突然蹦了想拥有一辆骏逸的念头，毕竟多功能车给我们带来的乐趣远高于轿车，周末可以在后厢放辆自行车，享受郊外休闲健身的乐趣；也可以在长途旅行休息时，和好友在“双人床”上来几盘“小地主”……

放倒后面两排座椅，刚好是张双人床。

中控台设计简单直观，所有功能触手可及。

生活是什么？是空间、是自由、是享受，当然还要有家人的陪伴，东风日产首款全球首发休旅车——骏逸无疑最好的诠释了这个需求。

3月3日，中南汽车世界，阳光灿烂，空气清新怡人。

春日的阳光下，一辆崭新的骏逸静静的摆放着。还犹豫什么？驾驶充满活力的骏逸轿车在蔚蓝的天空下飞奔，如洒一路阳光，十分吸引路上行人的目光。清新阳光照在骏逸的发动机罩上，光芒耀眼，让人开车时心情愉快，兴奋不已。

本次试驾围绕中南汽车世界和国道进行了一番体验，开过之后才发现，原来骏逸相比其他的同类型车更舒适，更平易近人。如同一个好伙伴，温馨贴心。

第一眼的惊喜

骏逸散发出来的魅力，值得第一眼看到的人去细细品味。因为，骏逸不仅是一款充满特色的座驾，更是承载温馨的移动“小家”。走进东风日产星沙店展厅，骏逸摆放在最为显眼的位置，硕大的三角形头灯，是点睛之笔，充满的活力。轮眉和保险杠充满肌肉感。后窗突破传统的“V”形设计和车身硬朗的高腰线相配合，渗透出阳刚魅力。

相比充满个性的外形，骏逸车内则感觉温馨舒适。在天籁、骐达、轩逸上广泛运用的木纹装饰同样被移植到了这里，再加上日产经典的银色点缀，一脉相承的“家居风格”再次拉近了汽车与生活的距离。在中控台的设计上，骏逸同样用了简单直观的方式，所有功能触手可及，布局却不花哨。

即使是愤青，只要说到日系车的内饰，相信也要静下声来。骏逸内饰的布局和做工用料可以用四个字概括出来：合理、精美。这一点让试驾员也连声称赞。中控台上的整体布置也非常简洁，使人看上去感觉很舒服，布局简单、直观，所有功能都能触手可及。

动力源于一颗优秀“心脏”

启动，轻踩油门，从中南汽车世界出发，沿国道北上，一路青山绿水，好不惬意。

行驶中，引擎快速向上提升，加速算不上凌厉，却也有轻盈感觉。猛踩油门，转速猛然提升，但只是一瞬间，紧接着的就是平稳的提升，换挡顺畅，中间的震动和迟滞控制得非常出色。还有一点值得称赞的就是自动挡上的加速按键，在高速行驶时直接按下这个键，发动机将自动加大喷油，动力能获得瞬间的提升，加速性能显著。

虽然骏逸的定位是面向家用车市场，但在性能上，东风日产并没有给这辆车打折扣。骏逸用的是代号为MR18DE的1.8L全铝合金发动机，这也是日产公司历史上从来没有出现过的排量。最大扭矩可以达到174N·m。这种轻量化的高扭矩发动机，在低速状态加速明显，高速行驶安静、稳定。

1.8L全铝合金发动机，C－VTC连续可变气门正时智能控制技术，日产为骏逸配置了一颗优秀的“心脏”，更在燃油经济性方面表现不俗。不过在加速时我们发现一个遗憾，就是在低速状态加速明显，但高速加速时会有一定的延时似乎反应不是很灵敏，有后劲不足的感觉。

“悬挂方面，感觉有些偏软，不过能较好的吸收和过滤细微的震动，还算干净利落。”周长耕感叹道。

移动中的双人床

在空间的利用上，设计师可以说是心思绝妙。日产设计师们，把骏逸总长度的51.6％提炼出来成为“车内有效空间”。巨大的行李空间是骏逸突出的卖点，行李厢宽大而且平整。这款车大量借鉴了传统多功能车的优势，用7座设计，而且充分照顾了最后排座椅的乘坐空间。

在湖南国际会展中心的中心湖边，打开后门，里面虽然放了很多物品，但仍然感觉空间很大，车内座椅的8种组合方式非常简单，最后排座椅的“一拉式”座椅折叠，只需一个简单的动作，就可以展现出一个平整宽敞的车后储物空间。这种简单的操作就是小孩也可以轻松的完成。

骏逸用了7座设计，第三排座椅可以隐藏在地板下面。在全部放倒后面的两排座椅后，可以得到946升的储物空间，就是当双人床也不成问题。就算仅仅放倒后面一排座椅，也可得到589升的使用空间。

操控感觉继承颐达风格

骏逸的操控感觉继承了颐达的风格，车身灵活、支撑到位、转向反应快。但是由于是电助力转向，方向盘对于车轮的控制感不可能像液压转向那样准确，加上比较高的车身，因此你不能要求骏逸的操控性完全向同级别轿车看齐。在连续驾驶1个小时后，“我的腰部和背部竟然没有明显的疲劳感。”周长耕说，这不禁让人对骏逸的座椅刮目相看。座椅的造型看上去并不出众，但无论是绒布座椅还是真皮座椅，对于身体的包裹都比较到位，特别是非常适合东方人的身材，加上坐姿比较高，驾驶的感觉很放松。

除了ABS和EBD之外，骏逸还配备了BA刹车系统，它对提高刹车效果大有帮助，特别是在高速公路上刹车时，作用明显。

试车结束后，感觉骏逸是一款非常务实的家用车，没有什么花哨的设备，没有什么复杂的概念，有的只是实用的功能和生活化的空间。毕竟，用这样的性能驱动一辆在市区里穿梭的休旅车已经足够。

[试驾员]

周长耕

长沙市益安汽车服务有限公司经理，38年驾龄。开过别克、奔驰、宝马、原装进口福特等车型，尤其对MPV商务车辆非常熟悉。此前曾试驾福美来二代。

[优点]

1、车内有效空间非常大，空间的变化具有实用性

2、全铝合金发动机，降低车身重量的同时提高了性能

3、具有最佳的燃油经济性

4、方向盘把握轻盈，稳定性较好

[不足]

1、没有装行李架，这是一大缺点。

2、喇叭设置偏中心位置，不利于手掌小的驾驶员操控。

3、5款车型均没有天窗，据称是为了安全起见。

技术参数

发动机型式： MR18（C－VTC连续可变

气门正时控制系统）

排量（mL）： 1798

长宽高（mm）：4420／1690／1590

轴距（mm）： 2600

最大功率（kW／r／min）：93／5200

最大扭矩（N.m／r／min）174／4800

0－100Km／h加速： 12.2

变速器型式：4速自动

试车地点：长沙市中南汽车世界周边

试车时间：3月3日下午2点到3点

天气情况：晴朗

路面状况：城市公路

试车里程：20公里

试驾车型：骏逸1.8XL时尚版自动挡

市场报价：16.23万元

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希望您满意!

五菱扬光 | 贴吧有103条评论 图库有8张

车型 类别 排量 指导价

1.05L 商务车 1051cc 4.28 万

雪佛兰乐驰 | 贴吧有134条评论 图库有62张

车型 类别 排量 指导价

P-TEC 1.2MT时尚型 轿车 1206cc 4.98 万

P-TEC 1.2MT舒适型 轿车 1206cc 4.58 万

P-TEC 1.2MT标准型 轿车 1206cc 4.28 万

0.8 自动豪华型 轿车 796cc 5.68 万

1.0 手动豪华型 轿车 995cc 4.88 万

0.8 手动时尚型 轿车 796cc 4.68 万

1.0 手动舒适型 轿车 995cc 4.48 万

0.8 手动标准型 轿车 796cc 3.98 万

0.8 手动舒适型 轿车 796cc 4.28 万

五菱之光 | 贴吧有214条评论 图库有14张

车型 类别 排量 指导价

6371经济型 商务车 1051cc 4.1 万

6371标准型 商务车 1051cc 4.3 万

6372标准型 轿车 1300cc 5.9 万