二手保时捷924_二手保时捷928_1

二手保时捷924_二手保时捷928

       对于二手保时捷924的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.保时捷911二手车怎么评估?

2.女人开保时捷哪款好看

3.10万块能买的正品保时捷卡宴，看完用车保养成本，我溜了

保时捷911二手车怎么评估?

       保时捷911二手汽车评估的方法：

       1、路试。指对车各项性能、技术参数进行测试。因为路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。时间最好为10-15分钟。如在旧车市场，可选择市场以外的道路；

       2、原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳，则说明发动机功率不足。车辆使用时间长，磨损加剧，都会损失功率，这是不可避免的；

       3、手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底，这些回造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等；

       4、方向盘灵敏度。宽敞路面上，以15公里\/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏；

       5、检查主减速器。以40公里\/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。

       百万购车补贴

女人开保时捷哪款好看

       据我所知只有924和928。保时捷928是由德国保时捷公司的销售从1978年到1995年的紧凑型运动GT跑车。与保时捷911车型不同的是，924、928都是采用前置发动机布局，这样用户可以拥有车尾行李箱的广大储物空间。最初生产的928搭载4.5升V8布局16阀引擎，功率（DIN）：240?PS（177千瓦）/?219马力（163千瓦）（北美）

       扭矩：363牛顿米（268英尺·磅）

10万块能买的正品保时捷卡宴，看完用车保养成本，我溜了

       适合女性开的保时捷有Macan、Panamera、Taycan等。

       1、Macan

       它可以说是保时捷中价格最低的一款车了，即便如此也让大部分人望尘莫及。前脸青蛙的造型，全黑色哑光材质，流畅的车身，性感的尾部，维持着这一品牌的高贵气质。

       2、Panamera

       前双层布局改为“C”直行，进气口和门槛采用了黑色哑光材质，视觉效果更加强烈，内饰、动力和配置等方面都属于顶尖水平，开Panamera的女性优雅精致。

       3、Taycan

       激进前脸IP、性感溜背以及奥车造型，每一处细节都处理得相当精致，它也是保时捷旗下的首款纯电动跑车。

保时捷五大经典颜色：

       1、速度黄

       这种明亮的**色调已经是最受欢迎的保时捷油漆样品颜色之一，这是有充分理由的。

       2、中提琴珍珠

       很容易地被认为是保时捷紫蓝色金属漆的演变，首次出现在1990年的保时捷911（964）上推出。

       3、黑醋票红金属漆

       保时捷的黑醋栗红是一种非常不寻常的颜色，很难描述它到底是什么颜色。这种颜色给人一种非常迈阿密的感觉，几乎就像一只晒黑的火烈鸟。

       4、孔雀石绿金属漆

       为任何明亮的颜色添加一点灰色是有好处的。它似乎与这种金属绿色的深色调搭配得特别好，它设法使汽车脱颖而出。颜色与DBRGT1赛车上的阿斯顿马丁赛车绿色非常相似。

       5、卫兵红

       最具标志性和最受欢迎的保时捷颜色之一。对于性能车来说，很少有颜色能像经典的鲜红色那样吸引人，这就是为什么这种鲜红色适用于许多保时捷车型，其中930、928、924、944、968、959，等等车型都使用过。

       以上内容参考：百度百科-保时捷Macan

       以上内容参考：百度百科-保时捷Panamera

       10万元买一辆SUV，无论是自主品牌还是合资车型，都有很多选择。但是说如果想用10万元买一辆保时捷Cayenne的话，会不会有点异想天开呢？

       新车肯定是没有可能的了，不过二手车市场却能实现这个计划。06款的二手保时捷Cayenne?Turbo?4.5T型款，目前只需10万元左右就能入手，教授在一些网上二手车交易平台询价后，也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车，除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。

       不过在享受速度与激情的同时，二手豪车高油耗、高保养费用也是车主需要考虑的问题，教授通过分析一些所谓“买得起但养不起”的车型，是所有二手豪车都有这样的特性，还是说不同车型需要具体分析呢？

       买二手豪车算上养车费用，性价比并不高

       没错，加上一系列的手续费用大概10万元出头，就能通过二手车渠道购入一辆06年的保时捷Cayenne，但是如果算上养车费用再与一辆10万元价位的全新同级别SUV相比，Cayenne就没有多大的性价比优势了。

       首先06款的Cayenne?Turbo?4.5T车型从网上查询到的百公里油耗数据在14.3L，而实际油耗部分车友反馈甚至会达到20L左右。相比10万元价位普遍的SUV排量约为2.0L，这个排量下即使是涡轮增压车型，百公里油耗怎样都不会过15L。所以仅仅在燃油费用上，保时捷Cayenne就要比10万元同级别的全新SUV将近多花三分之一的油费。

       除了油耗费用，10万元左右的普通SUV，在换机油等常规保养费用上可能300-400元就足够，但是同样价位的二手保时捷卡宴，从网上找到的数据显示，保养费用却轻松过千元。费用的增加主要来自于Cayenne配件的单价、维修工时费用等都比同级别的合资车型要高。

       而且这只是一辆全新保时捷Cayenne的用车保养成本，如果是二手车型，随着使用年限的提高保养频率也会相应频繁，所以实际费用估计远远不止这个价格。而且类似保时捷卡宴这样的二手豪车，在10年之后就会有各种小毛病出现，即使一些经济宽裕的车主们不将高昂的费用当作一回事，但是10多年前的车型，一些关键的配件还是否能在市面上找到也是让人头疼的事情。

       卖家是怎样看待这些二手豪车？

       买这类廉价二手豪车的司机，一般都是看中豪车的品牌溢价效应，觉得开在路上倍有面子。那作为二手车卖家，又是怎样看待这些二手豪车的呢？同样是10年前的豪华SUV，?2008款宝马?X5?xDrive48i领先型价格也降到了跟保时捷Cayenne一样，二手裸车价格只有10万元出头。

       之所以要说X5车型，是因为教授最近在微博上，看到了一位二手车中间商频繁发布豪华SUV的二手车售卖信息，其中单单是关于宝马X5的二手车发布频率就每天高达数10次。可见这个中间商是有多着急将这辆宝马X5卖出去。

       从二手车的微博发文频率就可以推测出，卖方市场之所以如此着急将这类车型尽早卖出，说明车龄高于10年以上的豪华SUV，在二手车市场中基本会遭受买家冷待。

       其实仔细想象一下就知道，由于市场上消费者购车时变得越来越理性，这类二手豪车又不像日系的卡罗拉那样，即使是车龄很高的情况下，整车质素还保持得非常优秀。相反，超过10年的二手豪车就难保不会出现各类小毛病，与其贪图面子还不如老老实实选一辆同价位的新车。

       二手豪车不是不能买，那些说买二手豪车养不起的，基本都是指有十年车龄左右，价格又降得非常低的车型。当年一百万的车现在卖十万，当然会吸引一群消费者来看热闹。但十年的豪车，随便坏了修一下就要好几万，对普通人来说这样的花费是不能接受的。所以劝那些只为了面子，动辄想花10万元买价值百万元豪车的司机来说，还是算了吧。

       类似宝马X5和保时捷Cayenne这样的车型买得起不一定养得起，而且泡水车和者事故车也不是每一个司机都能在交易前一眼就能从外观辨别，所以风险还是非常大的。那什么人适合买这种二手豪车呢？那些对性能车有强烈驾驶欲望，并且入手之后打算来一番各种暴改的新手司机，这样的车型就最适合不过了。毕竟性价比高，开坏了又不心疼，过几年将车辆报废后还能获得一笔钱“回血”，相比入手一辆价格高达上百万的新车来说可是要划算不少。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“二手保时捷924”的探讨就到这里了。希望大家能够对“二手保时捷924”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。