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二手车质检公司-二手车质检机构
2024-10-31 19:01:25 86人已围观
简介1.汽车质检员的工作内容2.央视曝光的瓜子二手车到底是什么问题?3.曝二手车行业内幕汽车质检员的工作内容汽车质检员主要是提供二手车交易、车辆过户、报废汽车回收、选车号牌以及上牌的服务的。质检员负责对公司内部的指定车辆进行维修、质检等工作,对返修车辆或事故做分析,记录质量,判断结果,根据抽检结果填写内
1.汽车质检员的工作内容
2.央视曝光的瓜子二手车到底是什么问题?
3.曝二手车行业内幕
汽车质检员的工作内容
汽车质检员主要是提供二手车交易、车辆过户、报废汽车回收、选车号牌以及上牌的服务的。
质检员负责对公司内部的指定车辆进行维修、质检等工作,对返修车辆或事故做分析,记录质量,判断结果,根据抽检结果填写内检表格,对因数据、资料出现错漏所造成的后果负责,作好质量相关记录,保证原始记录清晰完整/日常对车辆数据整理、归档与保存。
质检员的工作目标是负责公司所有物资、产品、设备的质量检查工作。质检员上岗需要培训和考证,需要通过质检员资格考试,携带质检员资格证书上岗。直接上级是对质检科科长负责。
央视曝光的瓜子二手车到底是什么问题?
在电视上相信大家都曾看过“瓜子二手车”的广告,可以说是火的人人皆知,近日这个二手车平台却被央视曝光了,这到底是怎么回事?
央视曝瓜子二手车
2019年8月20日,央视财经曝出消息称,瓜子二手车之前经常号称有259项的检测,可是不少平台的消费者却买到了泡水车与事故车。
然而,更糟糕的是,消费者们在购买到问题车辆之后,后期的维权步骤却出现十分艰难的情况。
瓜子二手车摊上什么事了?
据多位瓜子二手车平台消费者反映,自己在该平台购车后,发现该车辆是事故车,这难道是真的吗?
来自山东青岛的杨先生表示,自己曾在瓜子二手车平台上购买了一辆二手车。当时在没有试车的情况下,自己交了九万多元的购车款,并且与平台签订了购车合同。
然而让杨先生自己都没想到的是,当时汽车在检测报告中显示的是车况完好,可是在现实中汽车却存在着安全隐患。
杨先生说,自己当时买到汽车之后,才刚刚上路,汽车的防侧滑系统灯就开始闪烁,一直在报警。
无奈之下,杨先生当时只好把车辆送回复检,当时给杨先生汽车复检的工作人员称,一共检查了五遍,这款车只是表面一层出现浮锈,有可能是其他泡水车的零件换到了这辆车上边,不过车辆的外表本身却不是泡水车。
这让杨先生可是感到十分意外,为了核实情况,杨先生特意拨打了保险公司客服的电话。结果,保险公司查询到,该车辆在2018年8月20日在青岛市有过一次出险记录,而且记录为“本车涉水”。
先生当时直接气坏了,本来买二手车就是为了省点钱,可是却没想到自己花钱了,竟然买了一辆泡水车。
其他消费者也曾出现类似遭遇
然而,事情还没有结束,根据调查,有不少瓜子二手车平台的消费者都遇见了跟杨先生类似的经历。
在去年十月份的时候,来自河北的韩先生从瓜子二手车平台上,花22万购买了一辆二手车。
刚提到车的时候,韩先生就在网上查询车辆的详细状况,结果却发现,这辆车完全不是自己想要的款型。
韩先生向大家解释说,当时二手车网站标注是2017款的,结果自己却拿到了2015年改款的车辆。
而当时涉事车辆品牌的客服却表示称,我们仔细核实过了,这个车辆是属于2016款的。
曝二手车行业内幕
曝二手车行业内幕
二手车,水太深,你不懂,定被坑。
上面这句话,基本已经成为大家的共识了。但我并不想唱衰整个二手车行业。很多中国人已经把汽车从“面子工程”下降到“刚需”,车市寒冬中,买一台经济实惠的二手车,作为环保的代步工具,有什么不好?
同时,我们也不能否认相关机构所做的努力,包括工商、质检、消协、警察甚至法院的各方面努力。但经不住几只“坏老鼠”的折腾,它们连新车都有胆量忽悠消费者,何况是二手车?况且,二手车,一车一况,真正爱护有加、保养到位的精品,实在是不多。消费者的选择,也是有限的。
网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕,各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望,这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况,只是少数。?
当记者以消费者名义暗访这家二手车行时,对方非常热情地推荐了一款2010款经典本田锋范,报价为4.5万。在二手车市场上,不爱坏的日系车保值率一向是比较高的,其中又以“两田”的车最为保值。但是4.5万的价格还是有点小贵。
车行方面表示,之所以卖得不便宜,是因为“这辆车无事故、无碰撞,就是喷漆多了一点,如果有什么问题可以随时找车行。”这句话显然存在着“智商硬伤”,如果无事故无碰撞,干嘛要喷漆呢?就算车有点旧了,但保持原厂漆,岂不是更能说明无事故无碰撞吗?
记者带着疑问,查询了第三方软件。结果显示,这辆车其实是一台重大事故车,前保险杠拆装、前保险杠(全喷)、引擎盖(全喷)、左右前叶子板(全喷)、右后门(全喷)、左前叶子板整形修复和右后车门整形修复(中)、右前纵梁整形修复(大)等问题…基本上除了车尾,全都修过了。
当然,以上案例只是“常规操作”,二手车市场的藏污纳垢的冰山一角。其实,隐瞒车辆真实情况,和下面这些操作来说,是小巫见大巫了。
1.售后保障一律不管
一些二手车行卖车时,会尽量隐瞒事故车、泡水车的历史。但如果不巧被顾客看出,则会大方承认,并允诺出现问题,由车行负责。然而,这样的口头承诺往往不会得到履行,也不会产生相应的法律效应。即使顾客报警,也属于民事纠纷,起诉到法院也会因为证据不足败诉。顾客最后吃了哑巴亏。
另外,就算有人做“售后”,你能相信会帮你彻底解决吗?某二手车销售人员曾自述自己卖出过一辆宝马318事故车,买家刚把车开出去没有200米远,车辆故障灯就亮了,销售人员便直接把故障灯线剪短,非常简单粗暴就解决了故障问题。
2.第三方鉴定要在买车之前做
和第一点一样,不要相信车行的任何承诺,什么“买车后可以做第三方鉴定,如果有问题可以全额退款”的保证,只是为了忽悠顾客马上去下单罢了。事实上,很多顾客并不会去做第三方检测,因为才几万的二手车,做一次检测基本要5000、6000元以上,普通老百姓根本舍不得。
3.合同要写清楚?
签合同的时候,务必要长个心眼,没有写明“保(非)事故车、火烧车、水淹车”等内容的合同,在产生纠纷的时候,不会有任何法律保障。
4.故意倒卖事故车、泡水车
“想致富,大事故”。事故车、泡水车往往以极低的价格收来,再以较高的“精品车”价格卖出,倒一倒手,就是巨额利润。所以纵然冒着一定的风险,一些二手车行依旧选择铤而走险。
5.修改里程数成本太低?
所谓“调表车”,广大消费者都表示闻之色变,但是对二手车行来说,挑表并不是一件难事,普通刷电脑,调表的成本只有区区30块钱。但是调表后,二手车价格却可以水涨船高。以本田锋范为例,7万公里的车和10万公里的车,成交价格就可以相差1万元。
总的来说。二手车确实比新车便宜很多,但是普通人想买一台靠谱的二手车,仍旧有一定的风险。就算现在有些服务平台有“帮你看车”、“第三方检测”的服务,大多数普通消费者也不愿意花费这部分额外支出。所以,购买二手车时,建议还是要选择大的平台、或者有懂车的朋友带、亦或直接购买朋友、熟人的老车,大家知根知底,才最为靠谱。