奔腾x40前护板_一汽奔腾左侧护板

1.2020款一汽奔腾T99购车手册，推荐自动运动尊贵型，售价17.69万

2.外观猎豹 内饰“电子豹”？这款全新轿跑SUV内饰曝光

公司简介

一汽轿车股份有限公司(简称：一汽轿车，英文名称：FAW Car Co., Ltd.)，是中国第一汽车集团的控股子公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。公司于19年6月10日在长春高新技术开发区注册成立。公司主导产品之一为红旗系列轿车及其补充型新产品，“红旗”属于一汽的自有品牌、自有商标，诞生于1958年。“红旗”作为一汽的无形资产，自公司成立后，其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升，2003年已经达到人民币52.48亿元，位居中国轿车制造业最有价值品牌首位。

奔腾

?全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。 奔腾的前脸刚性中透著睿智，镀铬金属条干练有形，两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感，与整个前部造型浑然一体，传达着一种勇往直前的冲动；侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁，蕴含着强烈的肌肉感；尾部弧线 *** 饱满，个性不张扬，内敛而不外露，体现出力量和勇气，象征著运气与吉祥。

在动力和操控上，奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，与发动机匹配的5速手/自一体变速箱或6速手动，操控轻便，使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身，以及经过加强的A柱，都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米，创下同级产品之冠，作为一款为中国商务精英量身打造的全新车型，奔腾将动态特性和商务气质融为一体，在静处间蓄势待发，在运动中尽显睿智，让驾乘者自由掌控，灵动而行，享受着工作和生活的“尽善?劲美”。 奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模组式开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质的自主品牌的代表。

奔腾用TICS（Total Intelligent Control System）--全息指控系统。这一系统体现了奔腾独有的创新理念，融汇了操控、安全和舒适全方位的立体平衡，以卓越均好性，成就奔腾无与伦比的价值典范。

TICS操控系统，用国际领先的CD3平台技术，SVT全铝合金发动机、五速智慧型变速箱、前双横臂与后E型多连杆悬架系统确保整车动力强劲、行驶平稳流畅。TICS安全系统，集合主动安全与被动安全双重防护，加强型3H高刚性车身与6安全气囊、配合ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC等智慧型装置，全方位呵护您与家人的出行体验。

TICS舒适系统，以领先同级的至尊配备、全面升级驾乘享受。GPS导航系统、多功能方向盘带定速巡航系统+音响控制系统、全自动恒温空调，让您一路从容、惬意驰骋。

奔腾TICS全息智控系统，助您开创人生新格局。

品牌介绍 外观

原本奔腾B70就非常大气，新的2010款奔腾B70更是取了国际流行的“大嘴结构”造型，散热器格栅总成水箱面罩造型由原来的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条，这使其前脸更厚重、更商务；在内饰上，2010款奔腾B70从顶棚、地毯到仪表板，配色均调整为新米色和沙色，更符合常人的视觉感受；中控面板等多处部位的配色，也由原来的月光银调整为阳光金，使整体浑然天成，更具尊贵感；B柱上、下护板造型、高位制动灯总成等部位调整了装配部位尺寸，进一步最佳化了装配间隙，提升了整体质感。

奔腾 安全性

奔腾B70用加强型3H高刚性车身设计，并装备了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统，安全性得到极大提升；在被动安全性方面，奔腾B70也装备充分：预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正/侧面气囊、最佳化了展开性能的侧部气帘、防甩鞭效应前座椅、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等一应俱全，确保驾乘人员安心安全。

车型配置表 基本参数 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 车型名称： 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 厂商指导价（元）： 9.38万 10.38万 10.98万 12.58万 厂商： 一汽奔腾 一汽奔腾 一汽奔腾 一汽奔腾 级别： 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 发动机： 1.6L 103马力 L4 1.6L 103马力 L4 1.6L 103马力 L4 1.6L 103马力 L4 变速箱： 5挡手动 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4600*1785*1435 4600*1785*1435 4600*1785*1435 4600*1785*1435 车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h)： - - - - 官方0-100加速(s)： - - - - 实测0-100加速(s)： - - - - 实测100-0制动(m)： - - - - 实测油耗(L)： - - - - 工信部综合油耗(L)： - - - - 整车质保： 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 车身 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 长度(mm)： 4600 4600 4600 4600 宽度(mm)： 1785 1785 1785 1785 高度(mm)： 1435 1435 1435 1435 轴距(mm)： 2675 2675 2675 2675 前轮距(mm)： - - - - 后轮距(mm)： - - - - 最小离地间隙(mm)： - - - - 整备质量(Kg)： - - - - 车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数（个）： 4 4 4 4 座位数（个）： 5 5 5 5 油箱容积(L)： 58 58 58 58 行李厢容积(L)： 450 450 450 450 发动机 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 发动机型号： BWH BWH BWH BWH 汽缸容积()： 1595 1595 1595 1595 排量(L)： 1.6 1.6 1.6 1.6 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 2 2 2 2 压缩比： - - - - 气门结构： SOHC SOHC SOHC SOHC 缸径： - - - - 冲程： - - - - 最大马力(Ps)： 103 103 103 103 最大功率(kW)： 76 76 76 76 最大功率转速(rpm)： 5600 5600 5600 5600 最大扭矩(N·m)： 145 145 145 145 最大扭矩转速(rpm)： 3800 3800 3800 3800 发动机特有技术： - - - - 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 铁 铁 环保标准： 国IV 国IV 国IV 国IV 变速箱 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 简称： 5挡手动 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数： 5 6 6 6 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 后悬挂类型： E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 奔腾B50 2011款 1.6L MT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT时尚型 奔腾B50 2011款 1.6L AT豪华型 奔腾B50 2011款 1.6L AT 3G型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 后轮胎规格： 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

2020款一汽奔腾T99购车手册，推荐自动运动尊贵型，售价17.69万

这两年，除了新能源市场，MPV市场也是热闹非凡，各大汽车品牌旗下的重量级新车接连上市，原本埃尔法与别克GL8各自称王的日子彻底结束，MPV市场的原有格局被全面打破。

最近，MPV市场又有重磅新车即将来袭，它就是一汽奔腾M9，这款车型官图发布之后，吸引不少消费者关注。日前，厂家正式公布新车内饰，相对于外观，内饰装备很有料，它能否坐实“真7座”的名号呢？接下来，就具体看看，这款新车到底有啥特点？

全新前脸设计 好看吗？

作为一汽奔腾的全新MPV车型，一汽奔腾M9并没有用千篇一律的家族式设计。从目前官方发布的看，新车前脸新意十足，前脸用无边界格栅设计，横幅式大尺寸倒梯形格栅看起来大气又时尚，两侧大灯是前脸中的点睛之笔，细长造型加上分体式设计，点亮后能够实现贯穿式LED日间行车灯带，未来感十足。

车身侧面的双腰线恰到好处，上腰线平直延续到车尾，下腰线上扬，双腰线搭配，提升车型力量感，而且，侧面底部还增加银色镀铬，D柱进行加粗处理，加上电动侧滑门设计，很有高级感。

尾部配有扰流板，用镂空式设计，这在MPV车型设计中并不多见。而贯穿式尾灯跟前脸大灯的风格交相呼应，而且，车灯部分还增加银色饰条，加上样式别致的尾部护板，整体设计风格没有落入俗套，比一些合资中高端MPV车型更有视觉冲击力。

7座版座椅布局 实用吗？

相比外观设计，一汽奔腾M9车型内饰的风格没有走常规路线，新车还是增加不少新鲜元素。比如，新车内部用撞色设计，米色与棕色相结合的配色很有质感都，而且，车内用大量软包材质，还运用高级车型上常用的菱形缝线式工艺，提升内部的档次感。

从之前新车申报信息中了解到，一汽奔腾M9的长宽高分别为5280/2005/1945mm，轴距尺寸达到3200mm。跟别克GL8相比，长宽高分别为5238/1878/1776mm，轴距尺寸达到3088mm。从数据的角度看，一汽奔腾M9比别克GL8大上一圈。

空间大只是一方面，为了区别于其他7座MPV车型，一汽奔腾把重点放在舒适度上，比如，前排座椅用人体工程学设计，且进行加宽处理，靠背支撑面积加大，即使车主长途驾驶也不会感到疲惫。

二排座椅用“头等舱”式装备，四向腰托、电动腿托、靠背调节、三档通风、三档加热、三档等功能全部安排到位，不光适合出游、代步，还适合在车内躺平，透过大尺寸天窗，看白云飘飘，舒适又惬意。

三排设计也是值得一说的重点，很多MPV车型三排空间设计得太挤，以至于不少消费者吐槽“三排太鸡肋”，相对而言，三排座椅宽敞度做得更实在，而且，座椅可翻折从而腾出更多储物空间，就算全家去露营，帐篷、座椅、炊具之类的物品都能装得下。

勇闯中高端市场 有戏吗？

目前，新车具体的装备还没有得到太多官方信息，不过，官方之前已经表示，新车定位中大型MPV，从当前车型的设计、内饰用料以及座椅布局看，新车应该会冲刺中高端MPV市场。从这个角度讲，智能装备与配置水平大概率走高端路线。

动力方面，有媒体称，新车申报信息中显示，新车将会配备一台2.0T发动机，最大功率为185千瓦，是否会有推出新能源版本现在还不好说，但如果想要在高端市场站稳脚跟，光是燃油动力，难度系数颇高。当然，还需要等待厂家的确切信息。

从已经发布的消息看，一汽奔腾M9具备很多高端MPV的特点，冲高并非是“赤手空拳”，此外，还要看最后的价格，价格如果竞争力够强，加上出色的产品力，这款新车很值得期待。

鬼斗车观点：如今，MPV市场可谓“神仙打架”，中高端新车接连上市，这款一汽奔腾M9在产品力上设计得很香，从设计到空间，都可圈可点，据悉，新车很快就会启动预售，如果价格美丽，那么，预计这款新车的冲击力不少。

本文来自易车号作者鬼斗车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

外观猎豹 内饰“电子豹”？这款全新轿跑SUV内饰曝光

奔腾T99是一汽奔腾汽车旗下一款很不错的中大型SUV车型，汽车进入市场以来的关注度还是很高的。中大型SUV车型市场的发展是比较迅速的，因为国内消费者对于空间上的需求不断的提升，更多的汽车厂商也在这个级别的车型市场发力了，2020款一汽奔腾T99的售价区间为15.99-17.69万元，一共推出了3款车型可选，今天我们就给大家介绍下奔腾T99的购车手册。

首先还是聊聊外观，新车的外观上相当的大方，大嘴式的进气格栅较为大气，周边的线条勾勒的还是很清晰，而且还装饰了镀铬饰条，满天星样式的中网提升了一定的辨识度，新车的前大灯组比较精致，灯组的内部透镜有着不错的视觉效果，引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯是竖状的样式，整个雾灯区是三角形的样式，梯形的进气口较为修长。

新车的侧面车身看起来比较扎实，贯穿式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，整个车窗都包裹了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条较为高耸，并且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂较为大气。新车的尾灯组是贯穿式的风格，悬浮式的尾翼很宽大，而且还配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带是竖状的风格，双边单出的排气管提升了运动感。

新车的内饰风格相当的大气，双联大屏是有配备的，三幅式多功能方向盘也比较饱满，电子换挡杆触感很不错，大部分区域都是皮质材料包裹的，新车的长宽高为4800*1915*1695mm，轴距达到了2870mm，空间表现很不错，新车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率224马力，峰值扭矩为340N.m。

购车手册

车型：2020款?20TD?自动运动豪华型

售价：15.99万

推荐指数：★★★☆☆

配置：主副驾驶安全气囊、前侧气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡、陡坡缓降、全景天窗、运动外观套件、车顶行李架、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、8英寸液晶仪表盘、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、车联网、GPS导航系统、6喇叭、LED日间行车灯、感应雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。

购买建议：如果光看这样的配置，是可以给四颗星的，但是因为没有一些科技配置，所以给了3颗星，但是这款车型的整体配置是有着很高的诚意的，可以说是诚意满满，入门就是高配，值得考虑。

车型：2020款?20TD?自动运动尊享型

售价：16.69万元

推荐指数：★★★☆☆

新增配置：前后头部气囊、前驻车雷达、360度全景影像、电动/感应后备箱、电动后备厢位置记忆、全液晶仪表盘、自动头头灯、车内空气净化器。

购买建议：中配车型上，7000元新增的主要还是外部的配置，仅仅增加了360度全景影像，经过深思熟虑之后，还是给出了三颗星的推荐，确实和入门级车型差距不是太大。

车型：2020款?20TD?自动运动尊贵型

售价：17.69万元

推荐指数：★★★★★

新增配置：车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、自动泊车入位、自适应远近光灯。

购买建议：为什么直接给了5星购买力，就是因为这款顶配车型能够真正意义上的实现L2级别的自动驾驶，在科技配置上的提升是很明显的，相对于中配车型，这个1万元花的还是很值得的。

总结：对于2020款一汽奔腾T99，直接给出了自动运动尊贵型的车型推荐，从我们给出的购车手册，大家可以根据自己的需要来判断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国一汽首款自主轿跑SUV 奔腾B70S此前于广州车展首发亮相，并明年一季度上市。近日，该车型内饰首度曝光，科技感与运动感双重加持，让不少用户对于这款号称奔腾品牌集大成之作的全新车型期待值直线攀升。作为“年轻人不可错过的潮流单品”，奔腾B70S将奔腾家族传统风格的内饰设计化茧成蝶，为年轻人群营造出独具内涵质感和时代化特点的舒享体验空间。作为一汽奔腾全新品牌战略下的首款战略车型，它的内饰是如何走在潮流前沿，打造最强时代潮音，满足年轻消费者需求的呢？

让未来照进现实，拉满座舱科技感

如果说奔腾B70S的整体姿态宛如一只冲刺的猎豹，那么它一定是一只拥有赛博朋克基因的“电子豹”，内心十足的科技感已然让它成为未来时代的尤物。在内饰的设计理念上，奔腾B70S沿用家族式设计语言“环、薄、轻、悬”，并在实际应用中进行全新升级演绎，以更加高级精致的造型为年轻消费群体打造科技感满分的座舱氛围。在整个内饰设计方面，“环”代表着奔腾B70S将车门护板至仪表板连接打造环绕式整体设计，最大程度延展车内的空间感；“薄”则是仪表盘以及中控液晶显示屏的整体轻薄感，改变人们对于SUV内饰仪表板厚重设计的固有认知；“轻”是整体内饰轻量化带来的全新视觉体验；“悬”是奔腾B70S的内饰细节用悬浮化设计，隐藏零件之间的拼接缝隙，打造形式与功能的完美结合。

打开车门，首先映入眼帘的一定是中控台的设计，奔腾B70S以三块大尺寸液晶显示器构成座舱的主体，其中，12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶中控显示屏一体式贯穿，屏幕运用光学贴合工艺，降低TFT与周围的颜色差异，实现“一体黑”效果，构成贯穿式曲面屏视觉效果，打造极具未来感和科技感的现代座舱内饰风格，更是实用性与设计感的双重呈现。

首先，液晶仪表盘用类似飞机仪表般的显示风格，驾驶信息显示清晰明了，除了常规的车速以及转速显示外，液晶仪表盘还提供了行车信息、导航、多媒体、电话以及主动安全等功能的集成显示，信息更加全面，阅读更加直观。其次，中控台屏幕用“触屏操作”设计，集成了多媒体系统、语音互动、车辆信息、蓝牙电话以及互联网增值服务等多元化功能体现，恰好符合年轻消费人群对于网络的多元化使用需求。中控台下方的空调控制区域同样用触控面板，调整空调温度、空调风向等功能可以直接通过触摸屏幕来操作，简洁而具象的科技化设计将科技感和氛围值再次提升。

通过三屏液晶显示器的运用，奔腾B70S的内饰设计以AI交互方式取代了传统的机械响应式的人机交互系统，强调AI界面的呈现，使得仪表台功能分布一目了然，更加利于驾驶者的操作。大面积的黑色屏幕代替了传统的物理按键和旋钮，拥有十足的科技感和炫酷的视觉效果，弱化了“汽车”一词的固有概念，将未来照进现实。

而在副驾驶中控面板内，奔腾B70S还加入了激光镭雕工艺所打造的三角阵列排布星空氛围灯，在营造科技感的基础上又营造出豪华与尊贵的双重视觉感受。

同时，在黑科技的使用上，整车搭载的空调系统装备了奔腾专利产品——超级滤芯，通过五大核心技术，八层过滤结构，高效阻隔有害气体，抗菌性能达到99%水平，特有防腐处理技术避免因发霉而产生异味，打造安全舒享空间。

毫无疑问，科技是奔腾B70S打造内饰的第一个关键词。

赛车基因加持 运动与舒适双兼容

与中控相呼应的是双幅D型多功能运动方向盘，也是内饰视觉的点睛之笔。从设计角度而言，它与低趴风格的外观整体造型融合，强烈的赛道基因散发出跑车形态，两侧多功能按键以黑色高光面板作为载体，加入电镀风格的银色镀铬装饰，将时尚、豪华以及运动三种不同的风格全面表达。在使用功能方面，双幅D型运动方向盘两侧集成了多功能组合开关，其中包含媒体控制以及定速巡航，操作简便实用。真皮包覆的方向盘手感细腻，带给驾驶者极具质感的操控反馈，无论是舒适巡航还是尽情奔跑，它都能提供“爱不释手”的吸引力。

除了驾驶手感，驾乘感受也尤为重要。无论是上下班通勤还是长途旅行，奔腾B70S作为年轻人出行路上的“私享空间”，如沙发般能够缓解疲劳、放松身心的座椅必不可少。赛车级包裹式座椅将运动与舒适工程学概念相互融合，更加强调座椅厚重的包裹感，带给乘坐者足够强的支撑力，为爱四处撒野的年轻人降低了长途驾驶的疲劳值。视觉上，奔腾B70S的座椅设计以黑色为主基调，用了全黑的内饰颜色搭配运动感强烈的**线条，鲜明的撞色设计营造出颇为动感的视觉效果，与轿跑SUV的外观造型相得益彰。与此同时，皮质包裹的运动型座椅将惬意舒适的内饰整体视觉效果再次升华，配合座椅表面甄选的菱形和横线缝合工艺，更加凸显出柔软细腻的质感。

当然，在舒适度的体验上，除了座椅，乘坐空间也尤为重要。都说轿跑SUV都是以牺牲后排空间为代价的，而奔腾B70S却以领先的舒适氛围打破“后排怪圈魔咒”，以2750mm的超长轴距，营造出如三厢车般宽敞舒适的乘坐体验。纵观B70S的后排，座椅用了与前排运动座椅相同的运动型包覆设计。长达2750mm的轴距带来的宽敞体验轻松释放腿部空间，向上倾斜的坐垫给予腿部更多的承托性，带来更加宽敞舒适的乘坐体验。后排座椅中央下拉式扶手为手臂提供了休息放松的承托空间，让后排人员也能获得更多舒适的体验。同时超大面积的全景天窗消除了头部的压抑感，通透的视觉体验，提升后排人员乘坐的幸福感。

不仅如此，后排椅背还可以4/6比例放倒，并形成一个纯平地台，对于后备厢空间是个很好的扩展，为出行游玩的装备提供更多存储空间。

写在最后

“在设计之初，我们并没有去定义它是一辆怎样的车，这是一辆可以赋予无限可能的时尚座驾，我们所想到的，是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下，把年轻消费者个性、玩乐的需求融入到奔腾B70S的设计里”，奔腾B70S的设计团队如此说道。

作为一汽集团顶级设计团队亲力打造的“标杆级”产品，奔腾B70S的内饰整体设计贴合Z世代人群需求，将时尚潮流与科技实用相融合，兼顾视觉与体验的双重享受，打造集科技感、运动感、舒适感于一体的舒享驾舱，是对于“传承一汽集团六十余载造车精髓”的高能表达，让诸多消费者“一见钟情”。

对于走在时代前沿年轻主流消费群体来说，一款车的内部氛围代表着他们对驾乘享受对“出行人设”的选择理念，集实用性和颜值与一体，纵观中国品牌轿跑SUV来说也是鲜有的。作为年轻人触手可及的轿跑SUV产品，奔腾B70S以更加时尚和运动的姿态领跑中国品牌轿跑SUV市场，为更多年轻人带来更加美好的出行体验。

据悉，奔腾B70S将于明年第一季度上市，已经垂涎三尺的年轻朋友们可以开始准备小金库了，争取明年将其收入囊中，成为出行路上最靓的崽。